• BIST 106.239
  • Altın 161,321
  • Dolar 3,8713
  • Euro 4,5671
  • Samsun 8 °C
  • İstanbul 15 °C
  • Ankara -1 °C
  • İzmir 11 °C
  • Ordu 15 °C
  • Sinop 11 °C
  • Giresun 14 °C
  • Amasya 2 °C
  • Rize 13 °C
  • Trabzon 18 °C

Bu cinayetin 60- 70'le gitmeyle ne alakası var...

A.YENER CABBAR

Samsun'da polisin yaptığı trafik kontrollerinin çok yararı olduğuna inanmıyorum..
Baruthane'ye konulmuş olan 'Hız kontrol radar sisteminin' daha etkili olduğunu düşünüyorum..
Çoğu vatandaş, emniyet kemerini takıyor, hız da yapmıyor..  Hep birlikte trafikteyiz ve görüyoruz..
Ama orası 50, şurası 70, burası radarlı, şu gezici radar mı, herkesin kafası karıştı..
Hele bir de 30 hız sınırı var ki; sürücüler 30 ile 'aracını park ediyor' neredeyse..
Gece olmuş, sürücü evine gidiyor, tali yola girmiş artık 'alkol kontrolü yapılıyor'..
Sürücü alkollüyse 'geçmiş olsun'.
Bir kazaya karıştıysa zaten olan oldu'..
Peki amaç ne?..
Yakaladım 'kes cezayı'dan öteye gitmiyor..
Amaç kazaları önlemek olsa, 'evinin yolunda değil', alkollü yerlerin ana yola çıkışlarında yapılmalı o kontroller..
Sürücü o haliyle 10'larca kilometre yapmadan..
Bakın üniversiteli İsmail Kılıç, tali yolda hayatını kaybetmedi..
Minibüs ona çevre yolundan gelip, kaldırıma çıktı ve canını aldı..
Hem de iki aracın birbirine sürterek geldiğini söylüyor 'canlı şahit'..
O canavar sürücü sonra da kaçtı..
Ne günahı vardı İsmail'in, kaldırımda yani yayanın can güvenliğinin olduğu yerde durmaktan başka..
İşin kolayı elbette, 'kıyı seyir hızı olan' 50 veya 70'i aşana kes cezayı ama inceleyin kayıtlarınızı 'kaldırıma çıkıp ta cinayet gibi kaza işleyenlerin hangisi acaba' bu hız limitlerinde..
Ya da ölümle kazalara karışan araçlardan hangileri '51 ya da 71' kilometre hızda..
Önce sesini, sonra kendisini gördüğümüz araçlar, trafikte birbiriyle yarışırken, sadece ceza kesmeye yönelik uygulamaların trafik canavarını engelleyeceğini  sanmıyorum..
Atakum'da gezici radar koymaya gerek bile yok..
At sandalyeni yolun kenarına; izle geçen araçları..
Birbirini kovalayan, çapraz hareketler yapan araçları göre, ileride kessin yolunu ekipler..
Bak nasıl ayıklanıyor trafik canavarları tek tek..
Ama 70 yapana ceza keseyim derken, canavar da aynı muameleyi görünce, ne polisin kontrolü yetiyor kazaları önlemeye, ne de 'yapılan kontroller yerini buluyor'..
Öncelikli olarak nokta atışı yapmak gerekli..
Canavarları ayıklamalı, polis..
Ses hızına yaklaşan motosikletlere dur demeli..
Yoksa hızı '51 olmuş, 71 olmuş' cezayı kesmişsin ne çıkar vatandaşın canını yakmaktan başka..
Öte yandan can, canlar gidiyor..

  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Hedef Halk | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0(362) 234 54 10 Faks : 0(362) 234 64 10