• BIST 106.843
  • Altın 142,689
  • Dolar 3,5367
  • Euro 4,1209
  • Samsun 23 °C
  • İstanbul 27 °C
  • Ankara 23 °C
  • İzmir 27 °C
  • Ordu 25 °C
  • Sinop 23 °C
  • Giresun 23 °C
  • Amasya 23 °C
  • Rize 23 °C
  • Trabzon 25 °C

Karayolları Bölge Müdürü şaka yapıyor olmalı..

A.YENER CABBAR

Samsun'da radar uygulamalarına tepki nedeniyle yaptığımız araştırmada, açıklama yapmaktan çekinen tek UKOME üyesi, Karayolları 7. Bölge Müdürü..
İnşaat Mühendisi olan Mehmet Çetin, "Bizim bu konuda konuşma yetkimiz yok' diyerek arkadaşımızı  Genel Müdürlüğe yönlendirdi..
Sonuçta oradan açıklamayı aldık.. Sıkıntı yok ta..
Sıkıntı, Karayolları 7. Bölge Müdürü'nde sanırım..
Çünkü aynı bölge müdürü, 11 Kasım 2014'te UKOME'ye Samsun'un çevre ilçelere geçiş noktalarında hız limitlerinin artırılması için talepte bulunmuş ve bu kabul edilmiş..
Yani hız limitleri artırılmış.. 
Ama aynı Bölge Müdürü Mehmet Çetin, kent içinde Büyükşehir sorumluluk alanında 70'ken, Karayolları sorumluluk yollarında 50 kilometre hız olmasına ses çıkarmıyor..
Görüyor ama belki de görmek istemiyor.. 
Sürücüler 'farklı hız sınırlarıyla akıl tutulması yaşayıp' mağdur olurken; bir çalışma yapmak şöyle dursun, açıklama bile yapmıyor..
Şaka yapıyor olmalı diye düşünüyorum..
Uygulamasının sonucu Samsun'daki binlerce sürücüyü ilgilendiriyor ama o yetkisini kullanabildiği bu kentte, neden 50 kilometre hız limiti talebinde ısrar ediyor, bunun açıklamasını yapıp sorumluluğunu bile üstlenmiyor..
Biz açıklama yapamayız deyip kestirip atıyor..
Şimdi Karayolları Genel Müdürlüğü Samsun'da aynı zamanda iller arası bölünmüş yol olan Atatürk Bulvarı'nda hız limiti neden 50 kilometredir nereden bilsin..
Bölge Müdürü'nü buraya boşuna göndermedi ya..
Kaza risklerine göre bakıp, en doğru kararı Bölge Müdürü Mehmet Çetin'in vermesi gerekiyor.. 
Yol boyu 50,50,50 diye tabelaları astıran kendisi, 'nedenini açıklamayan da kendisi'..
Mahkemeye giden vatandaşın aldığı emsal kararları da görmüyor olmalılar..
Ne diyor trafik cezalarını iptal eden hakimler; "Radar uygulamaları kazaları önlemek amacıyla yapılır ve kazaların yoğun olduğu bölgelerde uygulanır"..
Peki Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Denetleme Daire Başkanının açıklaması nasıl; "Hız limitlerini artırdık. 50 kilometre hızla trafik akışı sağlanmıyor ve tıkanıklıklara ve kazalara yol açıyordu."
Biz de trafik cezaları en çok nerede yazılıyor..
Atatürk Bulvarı'nda..
Neden; çünkü 50 kilometre gibi bir hız limiti var da ondan..
Kazaların çok olduğu değil, cezaların çok yazıldığı bölgedir Atatürk Bulvarı..
Şimdi gelelim, sözün özüne..
Karayolları 7. Bölge Müdürü İnşaat Mühendisi olan Mehmet Çetin'in pas ettiği genel müdürlük, "Biz de radar uygulaması yok, denetlemeyi Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü yapıyor' diyor ama, işin aslı öyle değil..
Büyükşehir Belediyesi Atatürk Bulvarı'nda 70 kilometre alt hız limitiyle araçların seyrine izin verirken, siz onu hop diye 50'ye düşürürseniz, ceza yazmanıza zaten gerek kalmaz..
Çünkü ceza yazılacak zemini hazırlamış olursunuz..
Şehir dışından gelen her sürücü o radar uygulamasına girer..
Bunun adı tuzak değil de nedir..
Gezici radarından, mobesesine, sivil araçlı radar uygulamasına kadar zaten 'her zaman tetikte olan' Trafik Denetleme ekiplerine çok iş kalmıyor..
70'ten çık, 50'ye gir, ceza postacının elinde..
İşte Samsun'da sürücünün hali..
Samsun'daki bu uygulamadaki karmaşıklığı Karayolları Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma Bakanlığı'na taşıyalım sevgili okurlarım..
Ben şahsen bir yazı yazdım...
Ayrıca isteyen herkese mahkemelerden çıkan emsal kararları  da mail üzerinden atıyorum..
Dün yine 8 sürücüye gönderdim..
Geçen hafta 40'a yakın kişi istemişti..
Yazı İşleri Müdürü Mustafa Aran ya da Ahmet Eyüpoğlu arkadaşlarımıza ulaşan herkes iki emsal kararı da alabilir..
Dilekçe önekleriyle..
Büyükşehir olan Samsun'un hak ettiği gibi yönetilmesi gerektiğine inanıyorum..
Bunun için yetkililer, sorumluluk almıyorsa, hep birlikte gereğini yapmalıyız 'katkı vermeliyiz' diye inanıyorum..
Ve bu konuda haklı itirazlarda ‘hukuk devletini temsilen emsal kararlar veren hakimler' de olduğuna göre..
Biz değil, sorumluluk alamayan, kamuoyuna gerekçesini ortaya koyamayan yöneticiler ‘ne yapacaklarını’ düşünsün.. 

  • Yorumlar 1
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Yazarın Diğer Yazıları
    Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Hedef Halk | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : İnternet Sitesi : (0 541) 292 76 95 Gazete İletişim : (0 362) 234 54 10 Faks : 0(362) 234 64 10