• BIST 83.154
  • Altın 146,708
  • Dolar 3,7984
  • Euro 4,0449
  • Samsun 8 °C
  • İstanbul 7 °C
  • Ankara -1 °C
  • İzmir 8 °C
  • Ordu 9 °C
  • Sinop 5 °C
  • Giresun 8 °C
  • Amasya 5 °C
  • Rize 9 °C
  • Trabzon 9 °C
  • Ünye halkı Erdoğan’a tam destek verir
  • OMÜ'DE GÖREVE İADE SKANDALI
  • Ne olursa olsun yıkacağız
  • Ünye halkı Erdoğan’a tam destek verir
  • OMÜ'DE GÖREVE İADE SKANDALI
  • Ne olursa olsun yıkacağız
  • Tek Taş Yüzük Modelleri
  • Tek Taş Yüzük Fiyatları
  • Canlı Tv Haber Kanalları - Halk Tv, TGRT Haber, A Haber, Bloomberg HT
  • Canlı Tv İzle - Halk TV ve Ulusal Kanal Online İzle
  • Balıkesir Ortodonti Tedavilerinde Kendini Anbarcıoğlu’na Emanet Ediyor
  • 4140 Çelik ve Kullanım Alanları
  • İzocam Fiyatları Konusunda Tercihler Yalıtımın Kalitesini Etkiler
  • Psikoterapi Nedir? Psikoterapist Kimdir?
  • Yds Kursu Ne Kadar Sürer?
  • Tektaşların Parıltısı Ellerinize Yansısın
  • Inİstanbul’a Orge Elektrik İmzası
  • Kaynak Planlamalarınızda ERP Çözümlerine Güvenin

Türkiye’nin lojistik sorunu ve karayolları

RAGIP GÖKER

İlker’ i bir trafik kazasında yitirince ülkemin lojistik sorunu bir kere daha yazma gereği duydum. bDaha öncede yazdım sanırım ama yinelemekte fayda görüyorum. Dünya’ nın yazarlarından Rüştü Bozkurt’ a, yollardaki kamyonların sıklığını görünce sormuştum bir defasına. “Yük ve yolcu taşımacılığının karayoluyla yapılması ne kadar doğrudur?” diye.

Rüştü Hoca, “Türkiye lojistiğini bu şekilde yaparsa gelişmesini sağlıklı olarak sürdüremez” demişti. Bu konuşmanın üzerinden bir süre geçtikten sonra Türkiye’nin gündemine Yüksek Hızlı Tren (YHT) projeleri geldi. 
Projenin ilki Akara - Eskişehir arasında uygulandı biliyorsunuz.
Yüksek Hızlı Tren uygulaması ülkemin yolcu taşımacılığının toplu ve hızlı olarak yapılmasını sağlayacak ve lojistik sorunun hafifletilmesine yardımcı olacaktır.
Ben böyle düşünüyorum.
Ve biliyorum ki, benim gibi düşünenlerin sayısı da oldukça fazla.
Yollarımızdaki iyileştirmesi hafife almıyorum. Özellikle bölünmüş yol yapımının yaygınlaşması nedeniyle yollarımızdaki can kayıplarının azaldığı gerçeğini de küçümsemiyorum.
Ve fakat
Yüksek Hızlı Tren projelerinin ülkemi bir ağ gibi sarmansı bekliyor ve bunu daha çok önemsiyorum.
Samsun - Ankara arasında hızlı tren kurulacağı haberinin heyecanı bütün Samsun’u olduğu gibi beni de sardı.
Sosyal Paylaşım sitesindeki Samsun Platformu bu konunun en sağlıklı takipçilerindendir. Konuyu sürekli gündemde tutmaya çalışıyorlar.
Başarılı olduklarını da söyleyebilirim.
Dün gazetelere haber oldu biliyorsunuz.
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve parti Sözcüsü Haluk Koç, önceki gün Ulaştırma Bakanına Samsun – Ankara Yüksek Hızlı Tren projesizinin rafa kaldırılıp kaldırılmadığını sormuş.
Ki; projenin rafa kaldırıldığı siyasi kulislerde en çok konuşulan konular arasındadır.
Türkiye demiryolu taşımacılığını yaygınlaştırmalıdır.
Mal ve can emniyeti bakımından en güvenli taşıma yöntemidir demiryolu taşımacılığı.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın, Haluk Koç’a vereceği yanıtı merakla bekliyorum. Proje rafa kaldırılmış olabilir. Samsun’un topyekun olarak bu projenin gündemde tutulmasını sağlamalıdır.
  • Yorumlar 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Hedef Halk | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : İnternet Sitesi: 05436409855 Gazete: 03622345410 Faks : 0(362) 234 64 10