Deniz taşımacılığında sürdürülebilirlik hedefiyle önemli bir adım daha atıldı. Avustralyalı Incat tarafından inşa edilen ve Uruguaylı feribot şirketi Buquebus için geliştirilen dünyanın en büyük elektrikli gemisi “China Zorrilla” resmen suyla buluştu.40 MWH KAPASİTELİ DEV BATARYA SİSTEMİ130 metre uzunluğunda olan gemi, tam 250 ton ağırlığındaki batarya sistemi sayesinde 40 megawatt-saat (MWh) enerji kapasitesine ulaşıyor. Bu rakam, bugüne kadar kullanılan bataryalı gemilerin enerji kapasitesinin yaklaşık dört katına denk geliyor. Feribotun kalbinde, Wärtsilä tarafından geliştirilen sekiz elektrikli su jeti motoru yer alıyor ve bu motorlar doğrudan dev bataryadan besleniyor.2.100 YOLCU VE 225 ARAÇ KAPASİTESİChina Zorrilla, faaliyete geçtiğinde Arjantin’in başkenti Buenos Aires ile Uruguay arasında sefer yapacak. 2.100 yolcu ve 225 aracı aynı anda taşıyabilecek kapasiteye sahip olan gemi, sadece çevreci motor gücüyle değil, aynı zamanda iç donanımıyla da dikkat çekiyor.
FERİBOTTA GÜMRÜKSÜZ TİCARET ALANI DA VARGemi içinde yer alan 2.300 metrekarelik gümrüksüz alışveriş alanı, feribotlar arasında en geniş ticari alanlardan biri olacak. Bu özelliğiyle hem ulaşımı hem de ticareti aynı platformda buluşturan yenilikçi bir tasarım sunuyor.TESLİMATA SON ADIMLAR KALDIChina Zorrilla, Incat Hull 096 kod adıyla geliştirildi. Ünlü Uruguaylı sanatçı China Zorrilla'nın anısına bu adı alan feribotun son montaj aşamalarında batarya entegrasyonu, sistem testleri ve enerji yönetimi hazırlıkları yer alıyor.Tamamlandığında, hem taşıma kapasitesi hem de batarya büyüklüğü açısından dünyadaki elektrikli deniz araçları arasında zirveye yerleşmesi bekleniyor.Haber Merkezi
