Gaziantep’te otomotiv bakım ve onarım sektöründe yaşanan kalifiye eleman sıkıntısı, sanayi esnafını zorluyor. Sanayi sitelerinde faaliyet gösteren oto tamirciler, yüksek maaşlara rağmen çalıştıracak kalfa ve çırak bulamadıklarını ifade ediyor. Çıraklığın azalması, usta yetişmesini de doğrudan etkiliyor."İYİ BİR KALFA 50 BİN TL KAZANIYOR AMA BULAMIYORUZ"Oto tamir ustası Mehmet Yılmaz, çıraklık geleneğinin zayıfladığını belirterek, “Çıraklık geleneği zayıfladığı için kalfa yetişmiyor. İyi bir kalfanın maaşı 40-50 bin TL’yi bulmasına rağmen çalışacak kişi bulamıyoruz” dedi. Yılmaz, ailelerin çocuklarını sadece memuriyet hedefiyle yönlendirmesinin mesleki eğitimi olumsuz etkilediğine dikkat çekti.“MESLEĞE KÜÇÜK YAŞTA BAŞLANMALI”Oto tamir ustası İdris Demir ise mesleğin çocuk yaşta öğrenilmesi gerektiğini belirterek şunları söyledi: “Ben 10 yaşında sanayiye girdim. Şimdi üniversite mezunları bile bu işi öğrenmek istiyor ama geç kalıyorlar.” Demir, kalifiye ustaların aylık gelirinin SGK dahil 40 bin TL’ye ulaştığını ifade etti.
UZAYAN TAMİR SÜRELERİ MÜŞTERİYİ DE MAĞDUR EDİYORSanayide yaşanan eleman eksikliği sadece istihdam piyasasını değil, müşteri memnuniyetini de etkiliyor. Araç tamir sürelerinin uzadığını belirten vatandaşlardan Fethulla Ensari, “Eskiden birkaç saat süren işlemler şimdi akşama kadar sürüyor. Usta bulamadıkları için işler yavaş ilerliyor” dedi.SEKTÖR TEMSİLCİLERİ: YENİ NESİL MESLEĞE YÖNELMELİSektör temsilcileri, oto tamirciliği gibi gelir potansiyeli yüksek mesleklerin gençler tarafından tercih edilmemesinin, üretim ve hizmet süreçlerinde aksamaya yol açtığını vurguluyor. Mesleki eğitim ve çıraklık sistemine yeniden önem verilmesi gerektiği belirtiliyor.İhlas Haber Ajansı
