İsmail Başaran Hedef Halk gazetesindeki köşesinde diyor ki “Hızlı tren Samsun’a gelemedi.”
Devam ediyor:
Her seçim döneminde Samsunlulara bir müjde veriliyor. Bu müjdenin adı Hızlı Tren. 2019 yılında işletmeye açılacağı söylenmişti.
Bu hızlı tren Ankara ile Samsun arasında gidip gelecekti.
AK Parti ve MHP’nin oluşturduğu Cumhur İttifakı böyle bir müjde vermişti Samsunlulara.. Aradan yıllar geçmesine rağmen bu tren bir türlü hizmete giremedi, neden acaba?
Yıl 2021 olmuş yani verilen sözden bu yana neredeyse üç yıl geçmiş durumda.
Samsun’dan Ankara’ya bu hızlı trenle gidip gelebilen var mı?
Yok değil mi, nedeni basit.
Çünkü Cumhur İttifakı Samsunluları yine uyuttu. Söz verdi, tutmadı.
Bu sözün tutulamayacağını o günlerde de yazmıştık, biz haklı çıktık.
Çünkü Samsun olunca Cumhur İttifakı maalesef buraya hizmet getirmemekte direniyor.”
Ordu’da yayınlanan Ordu Olay gazetesinden Naim Günay diyor ki; Samsun ile Sarp arasında hızlı tren hattı istiyoruz.”
Devam ediyor:
“Ulaşım amaçlı her yolun vazgeçilmezi olan tüneller çevreye zarar vermediği için doğa dostu sanat yapılarıdır.
İşte Samsun Ladik Kavak Havza arasındaki tren yolundaki eski tüneller ve eski nostaljik trenler...
Keşke Sarp ile Samsun arasında da fırıl fırıl işleyen hızlı bir tren hattı olsaydı...
Türkiye'deki israfın, lüksün, debdebenin önüne geçmek için yurdun her yerinde hızlı ve konforlu toplu ulaşım araçları ile kaplamalıyız.
O yüzden Karadeniz'in deniz, hava kara yollarının en büyük alternatifi olan demiryolu ağı neden yapılmıyor..
Petrol lobilerinin ve otomobil holdinglerinin bu milleti sömürdükleri yetti artık..”
Adına hızlı denilen ama henüz raylar üzerinde görülmeyen trende şaşırdı!
Hızlansın mı, hızlanmasın mı?
Ne yapsın diyeceğim, ortada tren yok.
Ankara-Samsun arasında tren yolu yok.
Tren yolu olmayınca Ankara’dan Samsun’a trenin yavaşı/hızlısı nasıl gelsin?
Sivas-Samsun arasında sefer yapan trenlerde yıllardır gözükmez oldu.
İşte böylesi bir ortamda, Ankara’dan Samsun’a gelemeyen tren, Samsun’dan Sarp Sınır Kapısı’na kadar nasıl gitsin?