Son yerel seçimlerde Samsun Büyükşehir Belediye Başkanının değişmesi ve Mehmet Muş’un Samsun Milletvekili seçilmesi ile Samsun’da olumlu yönde değişikler olmaya başladı.
Kısaca bunların bazılarını hatırlatırken, eksik gördüğüm veya yapılmasının yararlı olacağına inandığım bazı önerilerimi de paylaşmak istiyorum.
Gördüğüm ilk düzenlemeler, bazı ana arterler ile sorun yaratan bazı yollarda yapılan iyileştirmelerdir.
Canik İlçemiz sınırları içinde bulunan ve her gün yüzlerce aracın giriş yaptığı ve yayanın ziyaret ettiği PİAZZA AVM girişindeki trafik karmaşası, basit bir düzenleme ile giderildi.
Atakum İlçe sınırlarının girişindeki tartışmalı SHERATON OTEL’in yapımından sonra o dönemki Büyükşehir Belediye Başkanı tarafından Liman kavşağından Atakum yönüne bağlantıyı sağlayan yol anlaşılmaz bir şekilde otel girişinden sonra gidiş yönüne kapatılmıştı.
Bu yol üzerinde bulunan Bowling, Kapalı Buz Pateni Salonu ve Yelken Kulübe gidecek araçlar, Sheraton Otel önünden Atatürk Bulvarı’na çıkmak ve bir sonraki kavşaktan içeri girerek 1.5 km. kadar yolu geri gelmek zorunda kalıyorlardı.
Bu yol, kısa sürede bisiklet yolunu da içerecek şekilde çift yönlü yapılarak hem zaman kaybına hem de araçların gereksiz yere fazladan yakıt yakmasına neden olan bu akıl dışı uygulamaya son verilmiştir.
Öte yandan inşaatı bitmek üzere olan ve ulaşım açısından büyük sorunlar yaşanabileceği düşünülen Samsun Şehir Hastanesine ulaşımı sağlamak üzere Raylı Sistemin o bölgeye kadar uzatılacağının açıklanmasınıda çok yerinde bir karar olarak görüyorum.
Mert Irmağı yatağının genişletilerek yapılmakta olan çevre düzenlemesinin, yürüyüş bantları ve ışıklandırılması tamamlandığında o bölgeye yeni bir görünüm ve değer kazandıracaktır.
Direkt olarak Samsun Büyükşehir Belediye Başkanlığını ilgilendirmese de, 2018 yılında trafiğe açılan ve Ankara yönünden gelerek Samsun üzerinden Havaalanı ve Ordu ile Atakum ve Sinop yönlerine gidecek araçların kullandığı Yeşilkent Viyadük Projesi’nin hatalı olması nedeniyle yeniden düzenlenmesi umarım sorunları giderecektir.
Açıldığı andan itibaren adeta trafiği kilitleyen, keskin ve daralan virajları ile çok sayıda kazaya neden olan bu viyadüğün yenilemek zorunda kalınması sonucu oluşan zararı sorumlularından tahsil etmek yerine, yoksul halkın ödediği vergilerle oluşan hazineden karşılanması kabul edilemez.
Bu arada ekonomik krizin etkisi altında kalarak büyük bir geçim sıkıntısı çekenlerin çok uygun fiyatla (4 kap yemek 70.00 TL.) karınlarını doyuracağı, İlçe Oto Garında ve Ondokuzmayıs Üniversitesi altındaki Tramvay Durağı yanında 153 adıyla hizmete sokulan halk lokantaları çok yararlı bir hizmet olarak görüyorum.
Bu arada Atakum Belediyesi’nin de Cumhuriyet Mahallesi'nde Kent Lokantası adı ile bir halk lokantası açtığını da belirtmek isterim.
Son zamanlarda önem kazanan Karavan Turizmine destek olacak ve Samsun dışından gelecek konukların konaklama ve denizden yararlanmalarını kolaylaştıracak “KARAVAN PARK” düzenlemesi, çok doğru bir projedir. Bunların sayısının yer seçimlerine özen gösterilerek artırılması da Samsun turizmine katkı sağlayacaktır.
Bunların dışında sürdürülmekte olan diğer çalışmaları da bilgi aldığımda bu köşemde paylaşacağım.
*********************************
Samsun adına önerilerim;
- Yıllardır sürdürülen kötü imar planları sonucu tıkanan kent içi trafiğini çözmek iddiasıyla 2023 yılında Samsun Büyükşehir Belediyesi’ne büyük bir mali yük getiren “Akıllı Şehir Trafik Güvenliği Projesi” hizmete sokulmuştu.
Özellikle Atatürk Bulvarı’nın Atakum bölgesindeki bazı kavşaklara giriş öncesi oluşturulan cepler, bu kavşaklardaki sıkışıklıkları önlemiştir.
Ancak gerek Liman Kavşağı ve gerekse Cumhuriyet Meydanı'nda çok fazla genişletilen göbekler ve yeni düzenlemeler trafik akışını olumsuz etkilemiştir.
Yazımı yazdığım sırada Liman Kavşağındaki sorunları giderecek geometrik düzenlemelerin başladığını duymak, trafiği rahatlatacak olması adına olumlu bir başlangıçtır diye düşünüyorum.
- Umarım, kısa sürede çok daha büyük sorunlara neden olan Cumhuriyet Meydanı’ndaki trafik karmaşasına da el atılacaktır.
Cumhuriyet Meydanındaki göbeğin gerek genişliği ve gerekse Ondokuzmayıs Bulvarı’ndan, Cumhuriyet Caddesi’nden ve Atatürk Bulvarından Cumhuriyet Meydanına giriş yapan yollar Cumhuriyet Meydanı’nda çakışınca, trafik kördüğüm olmaktadır.
Cumhuriyet Meydanından Atatürk Bulvarına çıkış noktasında bulunan trafik lambasında kırmızı yandığında, Ondokuzmayıs Bulvarından gelen araçların oluşturduğu kuyruk, Ondokuzmayıs Kütüphanesine, hatta Öğretmenevine kadar uzanmaktadır.
Bu sırada Cumhuriyet Caddesinden gelerek Kazımpaşa (Bankalar Cad.) Caddesi yönüne gitmek isteyen araçlarda meydana giriş yapınca Cumhuriyet Meydanında tam bir karmaşa yaşanmaktadır.
Atatürk Bulvarına çıkışa yeşil yandığında araçlar kıpırdayamaz halde olduğundan birkaç araç geçene kadar kırmızı yanmakta ve Cumhuriyet Meydanında sıkışan araçlar dakikalarca beklemek zorunda kalmaktadır.
Ziraat Bankası’nın ikinci katındaki pencerelerden buradaki araç trafiğini on dakika izlemek, sorunun boyutlarını açıkça gösterecektir.
Acilen bu soruna çözüm bulunmalıdır. Bu meydandaki trafik akışını sağlamak için Ondokuzmayıs Bulvarının, Cumhuriyet Meydanından geçişineçok daha köklü çözüm bulunabilir diye düşünüyorum.
- Yıllardır tartışma konusu olan Atakum Marina’nın doldurulacağı söylentileri, toplumda tepkilere neden olmaktadır.
Bu Marina, Atakum'a her anlamda katkı veren bir yerdir. Marinanın yeni bir düzenlemeyle Atakum’a kazandırılarak bu tartışmalara nokta konması, Atakum halkının da ortak beklentisidir.
- Samsun’un en büyük sorunlarından birisi de çocuklarımızın eve kapanarak cep telefonu ve tabletlere mahkûm edilmesi ile obez bir genç kuşağın oluşmasıdır. Çocuklarımızı bu bağımlılıktan kurtaracak şey, mahalle aralarında çocukların oynayabilecekleri küçükte olsa boş alanların yaratılmasıdır.
Küçük, büyük demeden oluşturulacak boş alanları düzgün zeminle bırakarak, çocukların o alanda kendi istekleri doğrultusunda oyun alanları düzenlemelerine fırsat yaratılmalıdır. (İster futbol, ister bugün unutulmuş olan eski zamanların oyunlarını oynamalarını sağlayacak birimler oluşturulmalıdır. Bırakalım çocuklarımız taş koyarak kalelerini yapsınlar, sahalarını çizsinler ve kendileri bir şeyler yapma alışkanlığı kazansınlar.)
Günümüzde çocuklarımıza oyun alanı diye sunulan kaydırak, salıncak vs. gibi yapay sistemlerin çocuklarımızın boş zaman geçirmelerini sağlamaktan başka hiçbir yararı yoktur.
Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Halit DOĞAN’IN bu önerimi değerlendirmeye alacağına inanıyorum.
- İki önemli kavşak için acilen trafik lambası konulmasını öneriyorum. Atakum’un Küçük ve Büyükkolpınar Mahalleleri, son beş yılda çok hızlı gelişen ve çok sayıda okulları, çok katlı sitelerdeki yoğun nüfusu ve servis araç trafiği ile sıkça kazaların olduğu bir bölge haline gelmiştir.
Bu nedenle;
- Cağaloğlu Bulvarından bu bölgeye çıkan Serhat Caddesi’nin Alaçam Caddesi ile kesiştiği kavşakta çok ciddi bir kaza yaşanmadan bu kavşağa trafik lambası konmasını,
- Alaçam Caddesi yolu ile İlkadım yönüne gidecek araçlar, Can Şencan Caddesi üzerinden Samsun Ankara Karayolunu tercih etmektedir. Can Şencan Caddesi’nden, Samsun-Ankara Karayoluna çıkış kavşağındaki çok yoğun trafik nedeniyle, bu kavşağında trafik lambaları ile güvenceye alınmasını öneriyorum.,
- On yıl kadar önce konunun uzmanlarının tüm itirazlarına rağmen, Atakum’dan Ondokuzmayıs İlçesindeki Kuş Cennetine yol açma sevdası ile yer yer deniz içine kayalar doldurarak denize sıfır yol yapılmaya çalışılmıştır.
Açılan mahkemeler sonrası yol açımı durdurulmuş, ancak bu yol anlaşılmaz bir şekilde trafiğe kapatılmamıştır. Bu sahilin 200 m. gerisinde Atakum’dan Erenköy’e kadar uzanan bir taşıt yolunun bulunması, zaten bu sahil yolunun gereksizliğini göstermektedir.
Daha da kötüsü, araç trafiği nedeniyle bu sahilde yürüyüş yapmak ve bisikletle gezmek neredeyse olanaksız hale gelmiştir.
Güzel bir Karavan Parkı da bulunan bu çakma sahil yolunda
ölümlü kazalar yaşandığı gibi Samsunluların yaz tatilini geçirdiği bu bölgede denize girebilme şansı da kısıtlanmıştır.
Bu konuda o bölge sakinleri olarak defalarca Büyükşehir Belediye Başkanlığına dilekçe verildiğimiz halde hiçbiridikkate alınmamıştır.
Bölge sakinleri olarak,
Bu yolun araç trafiğine kapatılması ile ortasından refüjle bölünerek bir yarısının yürüyüş yolu, diğer yarısının da bisiklet yolu olarak düzenlenmesini talep ediyoruz.
**************************
Ne var ki, yıllardır hemen her konuda ihmal edilen Samsun’un kartopu gibi büyümüş sorunlarının kısa sürede çözümünü beklemek, fazla iyimserlik olur düşüncesindeyim.
Tüm yaşamını bu kentte geçirmiş birisiyim. Samsun’un son 60 yılında nelerin yapılıp, nelerin yapılmadığını izlemiş birisi olarak söylemeliyim ki,
Samsun’u yaptıkları ile güzelleştirenlerde, yanlış imar planları ile yeşil alan, yol ve otopark yoksunu yaparak trafik karmaşasına mahkûm edenlerde, bugüne kadar görev yapmış olan BELEDİYE BAŞKANLARI VE MECLİS ÜYELERİDİR.
Sayın Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Halit DOĞAN’IN daha uzlaşıcı, birikim ve deneyimli sivil toplum kuruluşları ve meslek odaları ile düşünce önderlerinin görüşlerini dikkate alan bir yönetim biçimini önemsediğini düşünüyorum.
Bir kentin seçilmiş en önemli kişisi olan Büyükşehir Belediye Başkanları, son karar vericidir.
O nedenle, STK’ların görüşlerini aldıktan sonra uygun gördüklerini uygulamak veya uygulamamakta en doğal haklarıdır.
Bunları belirtmemin nedeni, önceki yıllarda Belediye Başkanlarının STK’ları ciddiye almadıkları gibi onlarla mahkemelik olacak seviyede bağlarını kopartmasının, bu kente çok zarar vermiş olduğunun altını çizmek içindi.
Karadeniz Bölgesinin en büyük ve her yönden lider kenti Samsun’u hak ettiği düzeye getirme çabalarının arttığı günümüzde, herkesin elinden gelen desteği vermesi dileklerimle, sağlıklı bir hafta diliyorum.
