Samsun’ da, kaldırımlarda yürürken, ücretli oto park yapılan kaldırım kenarlarını gördükçe, üzülüyorum ve kızıyorum.
* * *
Kentlerimizde inşaatlar yapılırken müteahhitlere, binalara kapalı veya açık oto park yaptırmaya gücü yetmeyen belediyelerin, evlerimizin önlerindeki kaldırım kenarlarını ücretli oto park yapmalarını içime sindiremiyorum.
Belediyelerin gücünün halka yettiğini, müteahhitlere yetmediğini düşünüyorum.
* * *
Halkımız, sivil toplum örgütlerini ciddiye alıp, oralarda örgütlenemedikleri için, kentleri yöneten yerel yöneticiler, halkın taleplerini dikkate almamaktadır.
* * *
Samsun’un önemli tüm cadde ve sokaklarının kaldırım kenarları, halka rağmen ücretli oto park haline getirilmiştir.
Bu durum, evlerimizin önlerinin işgali demektir. Hemen kaldırılması gereken bir uygulamadır.
* * *
Demokrasisi gelişmiş olan ülkelerde, özellikle yerel yöneticiler, o kentte yaşayanların taleplerini tespit edebildikleri ve onları önemsedikleri ölçüde başarılı olurlar.
Sen git böylesine gelişmiş bir demokraside, halka rağmen kaldırım kenarlarına el koyda bir görelim.
O halk bunu yapanlara bunun hesabını, ilk yapılan yerel seçimlerde ödetir.
* * *
Kaldırım kenarlarındaki oto park ücretlerine ne zaman yapıldı bilemiyorum, kaşla göz arasında %50 zam yapılmış.
Bir saate kadar 2 TL olan park ücretinin 3 TL’ye, 4 TL olan saat diliminin ücreti 6 TL’ye ve 6 TL olan diliminde 9 TL’ye çıkarıldığını görürsünüz.
Bu zammın sebebini dolardaki artışa mı bağlayalım, petrol zammına mı bağlayalım ne yapalım? Yapılan zammın bir mantığı olmalı ve bu toplumla paylaşılmalıdır.
Birisi bu zammın nedenlerini bizlere anlatmalıdır.
* * *
Oto park sorunu için hiçbir projeniz yoksa yapacağınız en kolay proje, yol kenarlarına el koymaktır.
Böyle bir çözüm kabul edilebilir değildir.
* * *
Çözüm, kaldırım kenarlarının paralı hale getirilmesi değildir. Semt oto parklarının yaygınlaştırılmasıdır.
Her semte, yeteri kadar oto parklar yapılmalı ve o semtte oturanların, ödeyebilecekleri bir oto park ücreti, kaldırım kenarlarına oto park yapmayı önleyecektir.