Türkiye’nin ulaşım, lojistik ve ticaret haritasını kökten değiştirecek dev bir mega projede daha sona yaklaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı büyük bir hızla devam eden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi'ndeki son gelişmeleri kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, Akdeniz’i küresel ticaret yollarına bağlayacak olan bu hattın sadece bir ulaşım projesi olmadığını, Türkiye'nin jeopolitik gücünü perçinleyecek yeni bir uluslararası "ticaret omurgası" olduğunu vurguladı.
SEYAHAT SÜRESİ 6 SAATTEN 2 SAATE DÜŞÜYOR
Bakan Abdulkadir Uraloğlu'nun yaptığı yazılı açıklamaya göre, saatte 200 kilometre hız standardına uygun olarak elektrikli ve sinyalli inşa edilen hat sayesinde mevcut demiryolu altyapısı tamamen modernize ediliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki mevcut 361 kilometrelik demiryolu mesafesi 312,5 kilometreye revize edilecek. En önemlisi ise Mersin ile Gaziantep arasında şu an 6 saat 23 dakika süren seyahat süresi, 2 saat 15 dakikaya kadar düşecek. Dev proje hizmete girdiğinde, yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
KÜRESEL VİZYON: KALKINMA YOLU VE ORTA KORİDOR ENTEGRASYONU
Projenin bölgesel ve küresel lojistik dengeleri değiştireceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin entegre olacağı uluslararası hatları şu sözlerle özetledi:
"Kuzey-Güney ekseninde şekillenen Kalkınma Yolu Projesi ile Irak'taki Fav Limanı'ndan başlayarak yaklaşık 1200 kilometrelik hat üzerinden ülkemize ve buradan Avrupa'ya uzanan yeni bir ticaret omurgası oluşturuyoruz. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı'mız, işte bu iki büyük vizyonu; Orta Koridor ve Kalkınma Yolu'nu Akdeniz'le buluşturan kritik bir halkadır. Proje, Gaziantep'ten Ovaköy'e uzanması planlanan yüksek hızlı tren hattı üzerinden Kalkınma Yolu'na, Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden ise Orta Koridor'a entegre olacak."
Bu entegrasyon sayesinde hat üzerindeki 4 büyük şehir Akdeniz'in vazgeçilmez lojistik merkezleri haline gelecek; Suriye ve Irak başta olmak üzere komşu ülkelerle olan ticaret hacmi katlanarak artacak.
FİZİKİ İLERLEMEDE %87 BARAJI AŞILDI
Bakan Uraloğlu, hummalı çalışmaların yürütüldüğü şantiyelerdeki güncel saha verilerini ve fiziki gerçekleşme oranlarını da paylaştı. Proje genelinde toplam fiziki ilerlemenin yüzde 87 seviyesini aştığını müjdeleyen Uraloğlu, kritik bölgelerdeki durumu şöyle aktardı:
-
Tarsus Şehir Geçişi: Genel fiziksel ilerlemede yüzde 98 seviyesine ulaşılarak tamamlanma aşamasına gelindi.
-
Mersin-Yenice Hattı: Hat serimi ve elektrifikasyon imalat çalışmaları tüm hızıyla sürüyor.
-
Gar ve İstasyonlar: Osmaniye, Nurdağı ile Mersin-Adana arasındaki yeni istasyonların yanı sıra, Mersin ve Adana garlarının modernizasyon ve yapım çalışmaları eş zamanlı olarak devam ediyor.
Anadolu Ajansı
