Avrupa Birliği (AB), Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik uyguladığı yüksek gümrük vergileri konusunda yeni bir adım attı. AB Komisyonu, ek vergiler yerine araçlara asgari satış fiyatı getirilmesini öngören ve Çinli üreticilere yol gösterecek yeni bir uygulama kılavuzu hazırladı.
ASGARİ FİYAT TAAHHÜDÜ GÜNDEMDE
Yayımlanan kılavuz, Çinli üreticilerin AB'ye araç ihraç ederken sunacakları fiyat taahhütleri için genel bir rehber niteliği taşıyor. Belgede; minimum ithalat fiyatı, satış kanallarının düzenlenmesi, karşılıklı tazminat mekanizmaları ve Çinli şirketlerin gelecekte Avrupa'da yapabileceği yatırımlar gibi temel unsurlar yer alıyor. Bu formülle, haksız rekabetin vergi yerine fiyat tabanıyla engellenmesi hedefleniyor.
AB Komisyonu sözcüsü Olof Gill, yayımlanan belgenin bağlayıcı olmadığını ancak ihracatçılara tekliflerini net bir çerçeveye oturtmaları için rehberlik edeceğini belirtti. Komisyonun bu süreçte ayrımcılık yapmayacağı ve tüm değerlendirmelerin Dünya Ticaret Örgütü kurallarına uygun şekilde, objektif olarak gerçekleştirileceği vurgulandı.
MEVCUT VERGİLER YÜZDE 35'İ AŞIYOR
AB, Ekim 2023'te başlattığı sübvansiyon soruşturması kapsamında Çinli markalara ağır yaptırımlar uygulamaya başlamıştı. Daha önce yüzde 10 olan standart gümrük vergisine ek olarak, markaların iş birliği düzeyine göre değişen oranlarda yeni vergiler getirilmişti.
Güncel uygulamada; Tesla modellerine %7,8, BYD’ye %17, Geely’ye %18,8 ek vergi uygulanırken, soruşturmaya dahil olmayan veya devlet destekli olduğu belirtilen SAIC Motor gibi şirketlerde bu oran %35,3’e kadar yükseliyor. Yeni kılavuzun, bu yüksek vergi yükünden kurtulmak isteyen üreticiler için bir çıkış yolu olup olmayacağı merakla bekleniyor.
Anadolu Ajansı
