Küresel piyasalardaki belirsizlikler ve döviz kurundaki hareketlilikle birlikte akaryakıt fiyatlarında yaşanan durdurulamaz yükseliş, Türkiye’deki araç sahiplerinin alışkanlıklarını kökten değiştiriyor. Özellikle motorin ve benzin litre fiyatlarının rekor seviyelere ulaşması, ulaşım maliyetlerini sürdürülebilir olmaktan çıkarırken, tüketiciler çareyi düşük işletme maliyeti sunan alternatif enerjili araçlarda buluyor. Geleneksel içten yanmalı motorlara olan ilgi yerini hızla elektrikli ve hibrit teknolojilere bırakıyor.
AKARYAKIT MALİYETLERİ VE ELEKTRİKLİ ARAÇ FARKI
Güncel piyasa verilerine göre, ortalama bir dizel otomobilin 100 kilometredeki yakıt maliyeti 400 ile 450 lira bandına kadar tırmanmış durumda. Benzinli araçlarda da durum pek farklı seyretmeyerek 380-420 lira aralığında bir harcama gerektiriyor. Buna karşılık, elektrikli otomobiller sundukları devasa tasarruf imkanıyla dikkat çekiyor. Ortalama bir elektrikli araç, sürüş koşullarına ve şarj yöntemine bağlı olarak 100 kilometreyi 50 ile 120 lira arasında bir maliyetle katedebiliyor. Ev tipi şarj üniteleri kullanıldığında bu maliyetlerin çok daha düşük seviyelerde kalması, kullanıcılar için en büyük tercih sebebi haline geliyor.
HİBRİT ARAÇLARDA YAKIT TASARRUFU ÖN PLANDA
Tamamen elektrikli modellerin yanı sıra, hem elektrik hem de benzinli motoru bir arada sunan hibrit araçlar da piyasada güçlü bir alternatif olarak öne çıkıyor. Bu segmentteki araçlarda ortalama tüketim değerleri 3 litre seviyelerine kadar düşebilirken, 100 kilometrelik kullanım maliyeti yaklaşık 200-250 lira bandında gerçekleşiyor. Dizel araçlara kıyasla yarı yarıya tasarruf sağlayan bu modeller, menzil endişesi yaşayan ancak yakıt ekonomisi arayan sürücüler için ideal bir geçiş köprüsü oluşturuyor.
İKİNCİ EL PİYASASINDA ELEKTRİKLİ ARAÇ KRİZİ
Sektör temsilcileri, artan talebin piyasadaki dengeleri değiştirdiğini vurguluyor. Galeri işletmecisi Şeyhmus Nalkıran, son dönemdeki müşteri profilini şu sözlerle özetledi: "Eskiden showrooma gelenlerin büyük çoğunluğu 'dizel mi benzin mi' diye sorardı, şimdi ise doğrudan hibrit ve elektrikli araçları soruyor. Özellikle 100 kilometrede 400 liranın üzerinde yakıt maliyetiyle karşılaşan kullanıcı, alternatif arayışına giriyor. Ancak talep bu hızla artmaya devam ederse, özellikle ikinci el elektrikli ve hibrit araç fiyatlarında yukarı yönlü bir hareket kaçınılmaz olur. Şu an bile piyasada temiz elektrikli araç bulmak zorlaştı."
Haber Merkezi
