Samsun Büyükşehir Belediyesi ve ASELSAN iş birliğinde Türkiye'nin en geniş kapsamlı "Akıllı Şehir Trafik Güvenliği Projesi" 2023 yılında kentte hayata geçirilmişti.
75 kavşakta uygulanan akıllı sistem, Kent Yönetim Merkezi'nden anbean yönetecekti.
75 kavşak, 110 kamera ile 24 saat boyunca izlenecekti!
ASELSAN arasında imzalanan protokolle startı verilen proje, Samsun’un en önemli yatırımlarından biri olarak hayata geçecekti.
Büyükşehir Belediyesi akıllı şehir konseptinin içinde yer alacak trafik uygulamaları ve bilgi teknolojileri ile trafik ve ulaşım sorunlarını çözüme kavuşturacaktı.
Şehrin belirli noktalarına yerleştirilen sensörlerden toplanan hız ve konum gibi bilgiler trafiğin sıkıştığı durumlarda alternatif çözüm sunacaktı.
Bu doğrultuda trafiğin durumuna göre sinyalizasyon süreleri de değiştirilebilecekti.
Kazalar gibi trafik akışını etkileyecek engeller ortaya çıktığında hızlı ve etkin müdahalelerde bulunulacaktı.
İtfaiye, polis ve ambulans gibi olay yerine müdahale etmesi gereken birimlerin trafik içerisinde hızlı yol alması sağlanacaktı.
Projeye göre hayata geçirilecek denilenler hayata geçti mi?
Geçmiş olsaydı akıllı denilen projede birkaç aydan yeni yeni başka akıllı projeler geliştirilmezdi.
Örneğin zamanında trafiğin çok sıkıştığı Gençlik Parkı Kavşağı ve Liman Kavşağı’nda önemli bir düzenleme yapılmazdı.
Adına “geometrik düzenleme” denilen proje sayesinde söz konusu alanda yığılmalar önlenmezdi!
Trafik akışı hızlanmazdı!
Bir başka proje;
Daha hızlı ulaşım için çalışmalarını sürdüren Samsun Büyükşehir Belediyesi (SBB), özellikle yoğun olmayan saatlerde ana yollardaki gereksiz beklemelerin önüne geçmek ve trafiği daha akıcı hale getirmek için “faz atlamalı” sinyalizasyon sistemini devreye aldı.
Bu güzel haberi SBB Basın Müdürlüğü tarafından medyaya servis edilen haber ve fotoğraflardan öğrendik.
Büyükşehir Belediyesi gereksiz beklemeleri önlemek adına Kent Yönetim Merkezi’nden yönetilen 75 sinyalize kavşakta faz atlamalı sisteme geçti.
“Faz atlamalı” sinyalizasyon sistemi kapsamında kavşaklara yerleştirilen Loop Sensörler (dedektör), sürücüler tarafından daha etkin kullanılması için sarıya boyanarak bilgilendirme levhaları yerleştirildi.
Bir araç algılama sistemi olan Loop Sensörler (dedektör) sayesinde araç bilgisi Kavşak Kontrol Cihazına iletilerek bölgede bekleyen araçların varlığı tespit ediliyor.
Sensörler sayesinde kavşaklardaki bekleme süresi ve ışık süreleri araç yoğunluğuna göre sistem tarafından otomatik olarak belirleniyor.
Sürücüler sarı boyalı alanda beklediğinde sensörler aktif hale geliyor ve bekleyen araçları algılıyor.
Böylelikle eğer yolda araç yoksa yeşil ışık yanmıyor. Sistemin sağlıklı işlemesi ve kullanıcı mağduriyetlerinin yaşanmaması için sarı alanların üzerinde veya önünde beklenmesi konusunda dikkatli olunması gerekiyor.
Samsun Büyükşehir Belediyesince hayata geçirilen “faz atlamalı” sinyalizasyon sistemi ile trafiğin akıcılığının artırılması ve bekleme sürelerinin azaltılması hedefleniyor.
Bundan şunu anladım.
Akıl yaşta değil baştaymış!
Konu trafikten açılmışken bir önemli bir sorun da Adnan Menderes Bulvarı’nda yaşanıyor.
Sahilden Kurupelit Yat Limanı istikametine gidişte, Türkiş Kavşağı’na 500 metre kala iki şeritli yolun bir şeridi park eden araçlar yüzünden çok daha fazla tıkanmaya başladı.
Türkiş Sapağı’ndan sahil yoluna inen araçlar yüzünden söz konusu alanda iki şeritli yolda trafik zaten tıkanıyordu.
Park eden araçlar yüzünden yaz sezonunun açılması ile birlikte daha fazla tıkanma yaşanıyor.
Büyükşehir Belediyesi’nin buraya da çözüm bulması bekleniyor.
