Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi'nin Delice-Çorum etabının kazı çalışmalarında yüzde 72,4 ilerleme sağlandığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, projenin Delice-Çorum etabında yürütülen çalışmaları Sungurlu şantiyesinde inceledi.
SAATTE 200 KM HIZ
Bakan Uraloğlu, projenin yapım çalışmalarına hız kesmeden devam ettiklerini belirterek, "293 kilometrelik Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi'nin 120 kilometrelik kısmını oluşturan Kırıkkale (Delice)-Çorum etabını, saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde projelendirdik. Proje tamamlandığında Çorum'a ilk kez demir yolu bağlantısı sağlanacak. Sahada 7/24 esasına göre çalışılıyor. 6 köprü, 7 tünel, 2 aç-kapa tünel, 2 menfez ile üst ve alt geçitlerde çalışmalar sürüyor. Kazı çalışmalarında yüzde 72,4, hat genelinde yüzde 13,75, altyapıda yüzde 16,97 fiziki ilerleme kaydettik" diye konuştu.
LOJİSTİK ENTEGRASYON
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla bölgenin ulaşım altyapısının güçleneceğini, lojistik kapasitesinin artacağını belirterek, Ankara-Çorum yolculuk süresinin 1 saat 20 dakikaya, Ankara-Samsun yolculuk süresinin de yaklaşık 2,5 saate düşeceğini ifade etti. Hızlı tren hattının yalnızca İç Anadolu ile Karadeniz'i bağlamakla kalmayacağına, aynı zamanda uluslararası lojistik entegrasyonuna hizmet edeceğine dikkati çeken Uraloğlu, "Bu hat ilerleyen aşamalarda yapımı planlanan Kırıkkale (Delice)-Kırşehir-Aksaray Hızlı Demir Yolu Hattı ile birleşerek, doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarının bir bütün olarak çalışmasını sağlayacak. Bu nedenle projemiz, Türkiye'nin hem orta koridorda hem de Kalkınma Yolu Projesi'nde etkinliğini artırmak için kritik role sahip" dedi.
Ankara- Samsun hızlı tren hattının ilk bölümü olan olan Delice- Çorum etabında 6 köprü, 7 tünel, 2 aç-kapa tünel, 2 menfez ile üst ve alt geçitlerde çalışmalar sürüyor.
TRAFİK YÜKÜ DENGELENECEK
Projenen Samsun Limanı ile Mersin Limanı'na bağlantı sağlayacak kuzey- güney koridorunu güçlendireceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, "Karadeniz havzası ve Samsun Limanı'nın, Akdeniz havzası ve İskenderun ve Mersin limanları ile bağlantısını sağlayarak kuzey-güney koridorunu güçlendirecek. Böylece Karadeniz ve Akdeniz limanları arasındaki intermodal ulaşım ağını tamamlayacak. Hattımız, kara yollarındaki ağır trafik yükünün demir yolları ile dengelenmesi, lojistik maliyetlerin azaltılması ve taşımacılığın sürdürülebilir hale getirilmesi açısından stratejik önem taşıyor" diye konuştu.
Doğukan Sırgancı
