Samsun'un Canik ilçesi Mert Irmağı üzerinde bulunan raylı sistem hattında arıza yapan Gizem Atik'in kullandığı 5509-A numaralı tramvaya, arkadan gelen Engin Yıldırım yönetimindeki 5512-A numaralı tramvay duramayarak çarptı.
Kazada vatman Engin Yıldırım ile birlikte toplam 46 kişi yaralandı. Yaralılar ambulanslarla hastanelere kaldırıldı.
GÜVENLİKÇİLER VATMAN YAPILDI İDDİASI
9 Haziran'da sabah saatlerinde meydana gelen kazaya karışan tramvaylarda büyük çapta maddi hasar meydana gelirken, farklı iddialar gündeme geldi. İddiaya göre, SAMULAŞ'ta görevli güvenlik görevlileri iki aylık bir eğitimin ardından tramvaylarda vatman olarak görevlendirilmeye başlandığı, tecrübeli vatmanların ise kontrol merkezine çekildiği öne sürüldü. Kaza esnasında arıza yapan tramvayın makas değiştirerek güvenli bölgeye gitmek istediğini kontrol merkezine bildirdiği, Mert Irmağı üstünde viyadükten aşağıya inen aynı raydaki tramvayın ise duramayarak arıza yapan tramvaya çaprtığı belirtiliyor. Arıza yapan tramvaya çarpan tramvayı kullanan vatmana arıza durumunun bildirilip bildirilmediği konusunda herhangi bir bilgide paylaşılmadı. Kaza ile ilgili SAMULAŞ'tan veya Samsun Büyükşehir Belediyesi'nden(SBB) kaza ile ilgili herhangi teknik bir açıklama yapılmadı.
ÜÇ KİŞİNİN TEDAVİSİ SÜRÜYOR
Facia gibi kaza nedeniyle hastanelere kaldırılan 46 kişiden 3'ünün tedavileri hastanede sürerken, diğerleri taburcu oldu. Kaza sonrası cevap bekleyen sorular akıllara geldi. HHALK Genel Yayın Yönetmeni Aziz Yener Cabbar'da sosyal medya hesabından cevap bekleyen soruları sıralamaya devam etti. Cabbar paylaşımında şunları kaydetti; "Tramvay kazasının raporu ve kamera kayıtları çok önemli. Mesela;
1) Vatman kaza anında telefon ya da farklı bir şeyle iştigal mi?
2) Çarpma hızı ne, fren yapmış mı?
3) Komuta merkezinde görevliler yerinde miydi, sinyalizasyon aktif mi?
Yani kaza ‘insan hatası mı, teknik sorun mu?"
Samsun'daki facia gibi kazada cevapsız sorular - Habere gitmek için tıkla
Samsun'da iki tramvay kafa kafaya çarpıştı! Tıkla izle... - Habere gitmek için tıkla
Kaynak: Zekeriya Fırat
