Yer: Samsun'un Ayvacık İlçesi
Mevki; Suat Uğurlu Barajı kenarındaki virajlı yol.
Son olarak bir genç daha virajı alamayarak baraj gölüne uçtu ve hayatını kaybetti.
Peki bu olay aynı yerde tek kaza mı?
Öncesi de var.
Hüseyin Balcı, Oğuzhan Gümüştaş, Turan Sarıoğlu da aynı bölgede benzer şekilde kaza yaparak hayatını kaybetti.
Şans eseri yaralanmayla kurtulanlar da oldu.
Ve Ayvacıklılar artık 'daha kaç kişi ölmeli' sorarak diye önlem alınmasını istiyor.
Hatta imza kampanyası bile başlattılar.
Çünkü, yaklaşık 15 gün önce Ayvacık ilçesi Suat Uğurlu Baraj Gölü'ne Emircan Yazıcı (19) otomobiliyle seyir halindeyken keskin virajda direksiyon hakimiyetini kaybederek uçması bardağı taşıran son olay oldu.
Otomobil baraj gölüne uçtu. Genç sürücü, botla karaya çıkartılıp ambulansla Ayvacık Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı ancak hayatını kaybetti.
Bir de iddia var ki çok önemli.
Samsun Valiliği'nin, Ayvacık Kaymakamlığı'nın ve hatta Cumhuriyet Başsavcılığı'nın ihmal olup olmadığı konusunda inceleme yapması gereken bir konu.
İddia şöyle;
Ayvacık-Çarşamba karayolu yapım çalışmaları sırasında baraja sıfır noktalarda yol kenarındaki yaklaşık 50-60 cm yükseklikteki beton istinat duvarları vardı, ama bunlar çalışmalarda yıkıldı.
Otoyol çelik bariyerleri söküldü.
Ancak yüklenici firma yol çalışması tamamlandıktan sonra yerine çelik bariyerleri koymadı.
Kazaların bu nedenle olduğu öne sürülüyor ki; bu kesinlikle uzmanlarca incelenmeli.
Tabi ki Ayvacık ilçesinde cankurtaran, arama kurtarma ve deniz araçları olmaması da kurtarma çalışmalarının en önemli zayıf noktası.
Kaza yerine itfaiye ekipleri, jandarma arama kurtarma, AFAD ekipleri ve dalgıçlar, Samsun ve Çarşamba’dan yaklaşık ancak yarım saatte gelebiliyor.
Tüm bu olaylar Ayvacıklıları özellikle yolu bilmeyen misafirleri açısından endişelendiriyor.
Ayvacık Ziraat Odası’nın önderliğinde ilçede imza kampanyası başlatıldı.
Yaklaşık 5 bine yakın imza toplandı.
Ayvacık Ziraat Odası Başkanı Erdal Avcı, sorumlu kamu yöneticilerini eleştirerek altyapı eksikliklerine ve can güvenliği risklerine işaret ederek, "Önlem alınması için daha kaç can gidecek" diyerek, yetkililere seslendi.
Şimdi soru şu?
* Yüklenici firma bariyerleri kaldırdı neden sonra yeniden yapmadı?
* Yeterli uyarı levhaları var mı?
* Bir de Suat ve Hasan Uğurlu Barajlarının olduğu bölgede tedbir olarak zaten bir arama kurtarma ekibi olması gerekmez mi?
Başka Emircanlar, ölmesin diye acilen gereken önlemler alınmalı.
İhmali olanlar varsa hesabı sorulmalı.
Ateş düştüğü yeri yakar.
Yerinde bir bariyer, dikkat çekecek uyarı levhaları olsa, belki de o canlar şimdi aramızda olacaktı.