SON DAKİKA
01:30 Hürmüz Boğazı'nda savaş çanları: ABD ordusu İran'a giden gemiyi füzeyle vurdu 00:52 Aziz Yıldırım müjdeyi verdi! Prensipte anlaştık 00:32 Rusya: Ukrayna nükleer santrali kamikaze İHA ile vurdu! 00:09 Otobanda can pazarı: 4 araç birbirine girdi, ölüler var 23:48 Çin'den korkutan uyarı: Küresel nükleer çatışma riski artıyor 23:17 Yok böyle bir final Şampiyonlar Ligini kazanan takımı penaltılar belirledi 22:16 TFF Başkanı Hacıosmanoğlu'ndan zehir zemberek sözler: Türkiye yabancı çöplüğü değil! 22:00 Özgür Özel'den Kemal Kılıçdaroğlu'nun açıklamalarına yanıt 21:53 CHP Samsun İl Başkanı Mehmet Özdağ Ankara'da: Özgür Özel'in yanındayız 21:53 Özgür Özel'den İsmet İnönü'nün kabri başında dikkat çeken açıklama 21:47 Köpeğe çarpmamak isterken şarampole uçtu 21:35 Bolu'da iki ayrı trafik kazası: 10 yaralı 21:30 Milyonlarca meme kanseri hastasını kemoterapiden kurtarabilir 21:27 Özgür Özel'den kurultay çağrısı 21:08 Bayram günü kahreden haber: 9 saat arayla cansız bedenleri bulundu 20:57 Özgür Özel’in Ankara'daki mitingine Samsun'dan katılan oldu mu? Samsun Milletvekili Murat Çan neden katılmadı? Jet açıklama geldi... 20:33 Samsun'un gururu dünya sahnesinde: OMÜ, NAFSA 2026 Fuarı'na damga vurdu! 20:21 Özgür Özel'den Kemal Kılıçdaroğlu'na FETÖ tepkisi! İftiraları şimdi kendisi sahipleniyor 20:08 Bayram dönüşü dehşet! Tartıştığı sürücüyü darbetti 19:51 Samsun'da satılık arsa! Asarcık Belediyesi'nden milyonluk satış...
Dokunmatik Ekran Dönemi Bitiyor Mu? 2026’dan Sonra...

Dokunmatik Ekran Dönemi Bitiyor Mu? 2026’dan Sonra...

Hazır

Giriş: 04.09.2025 23:30 Güncelleme: 04.09.2025 23:30
Euro NCAP, 2026’dan itibaren araçlarda sinyal, far ve silecek gibi temel kontrollerin ekrandan yapılması halinde 5 yıldız vermeyecek.

Avrupa’nın araç güvenliği otoritesi Euro NCAP, sürücülerin dikkatini dağıtan dokunmatik ekranlara karşı yeni kurallar getirdi. 2026’dan itibaren temel sürüş fonksiyonlarını sadece ekran üzerinden yöneten araçlar, güvenlik testlerinde 5 yıldız alamayacak.

2026’DA BAŞLAYACAK

Yeni kurala göre sis farı, sinyal, dörtlü flaşör ve silecekler gibi kritik fonksiyonlar yalnızca dokunmatik ekrandan kontrol edilirse araç, Euro NCAP testlerinde en yüksek dereceyi kaybedecek.
2029’dan itibaren ise klima ve ses kontrolleri de bu kapsama alınacak.

ARAŞTIRMALAR TEHLİKEYE İŞARET EDİYOR

Euro NCAP’in kararında dikkat çeken veriler de etkili oldu. Kazaların dörtte birinin araç içi dikkat dağınıklığı nedeniyle yaşandığı belirtilirken, Apple CarPlay menüsünü kullanmanın, hafif alkollü araç kullanmaktan beş kat daha fazla dikkat dağıttığı ortaya kondu.

OTOMOTİVDE FİZİKSEL TUŞLARA GERİ DÖNÜŞ

Her ne kadar bu karar bir yasal zorunluluk olmasa da, üreticilerin Euro NCAP’in 5 yıldızını önemsediği için fiziksel tuşlara dönüşün hızlanması bekleniyor. Mercedes gibi markaların aynı zamanda yapay zekâ destekli sesli komut sistemleri geliştirdiği biliniyor.

AB VE ABD FARKI

Avrupa Birliği Parlamentosu’nda da gündeme gelen konu için şimdilik bir regülasyon bulunmuyor. ABD’deki US NCAP’in uyumlu olması beklense de, Tesla gibi markaların etkisiyle daha esnek bir yaklaşımın benimsenebileceği öngörülüyor.

 

Haber Merkezi

Bu haberi nasıl buldunuz?

Yorum Yap