Türkiye genelinde elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaşmasıyla birlikte, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından hazırlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde köklü değişikliklere gidildi. Yeni düzenleme, şarj altyapısındaki belirsizlikleri ortadan kaldırmayı ve kullanıcılar için daha şeffaf, rekabetçi bir piyasa oluşturmayı hedefliyor. Yapılan değişikliklerle birlikte şarj istasyonlarındaki ödeme yöntemlerinden fiyatlandırma esaslarına kadar birçok kritik nokta yeniden belirlendi.
ŞARJ İŞLEMİ %85’TE SONLANDIRILABİLECEK
Yeni yönetmeliğin en dikkat çeken maddelerinden biri, istasyon verimliliğini artırmaya yönelik getirilen doluluk sınırı oldu. Şarj ağı işletmecilerine, özellikle yoğun kullanım saatlerinde hızlı şarj (DC) ünitelerinin daha fazla araç tarafından dönüşümlü kullanılabilmesi için yetki tanındı. Buna göre işletmeciler, kullanıcıyı önceden bilgilendirmek kaydıyla, batarya doluluk oranı yüzde 85 ve üzerine çıkan araçların şarj işlemini otomatik olarak sonlandırabilecek.
EK KOMİSYON VE BAŞLATMA ÜCRETİ KALDIRILDI
Kullanıcıların en çok şikayet ettiği ek maliyetler konusunda da neşter vuruldu. Yeni dönemde şarj hizmeti alan vatandaşlar sadece tükettikleri kWsa bazlı ücretlendirilecek. "Bağlantı bedeli", "başlatma ücreti" veya "ekipman kullanım bedeli" adı altında hiçbir ek kalem talep edilemeyecek. Ayrıca, 50 kW ve üzeri DC ünitelerde kredi kartı veya temassız ödeme imkanı zorunlu hale getirilirken, bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan fazladan bir komisyon alınması yasaklandı.
FİYATLANDIRMADA ŞEFFAFLIK VE GÜVENLİK ÖNCELİĞİ
Yönetmelik, sadakat programı üyesi olanlar ile diğer kullanıcılar arasındaki fiyat uçurumuna da müdahale etti. Farklı kullanıcı grupları arasındaki fiyat farkı artık yüzde 25’i geçemeyecek. Bilgi güvenliği tarafında ise tüm işletmecilerin sistemlerini ISO 27001 standardına uygun hale getirmesi zorunlu kılındı. Ayrıca tüm istasyonların konum, fiyat ve müsaitlik bilgileri merkezi bir platform üzerinden anlık olarak paylaşılacak, böylece kullanıcılar yola çıkmadan önce en uygun noktayı görebilecek.
MOBİL ŞARJ İSTASYONLARI RESMİYET KAZANDI
Teknolojik gelişmelere uyum kapsamında mobil şarj istasyonları da artık resmi olarak sistemin bir parçası kabul edilecek. Şarj ağı işletmecileri, ihtiyaç duyulan bölgelere mobil üniteler sevk edebilecek ve bu hizmetler ana şarj ağının bir unsuru olarak denetlenecek. "Roaming" yani ortak dolaşım uygulamasının da tanımlanmasıyla birlikte, bir ağa kayıtlı olan kullanıcı farklı bir işletmecinin istasyonundan da kolayca hizmet alabilecek.
Haber Merkezi
