Elektrikli scooter kullanımının hızla artmasıyla birlikte, sektör temsilcilerinden trafik güvenliğine yönelik önemli bir çağrı geldi. Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkanı Vedat Şahin, bu araçların karıştığı kural ihlallerine dikkat çekerek plaka zorunluluğu getirilmesini önerdi. Şahin, "Plaka olmadığı için kullanıcılara ceza yazılamıyor ve hatalı davranışlar devam ediyor" dedi.
YENİ YÖNETMELİK KAPSAMLI DÜZENLEMELER GETİRDİ
"Elektrikli Scooter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" ile sektörde güvenlik ve denetim standartları yeniden belirlenmişti. Yönetmelik kapsamında şu zorunluluklar getirildi:
- Scooterlerin seri, plaka, ID (kişisel kimlik numarası) ve konum bilgilerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının U-Net otomasyon sistemine işlenmesi.
- Coğrafi çitleme (Geo-fencing) zorunluluğu ve yasaklı bölgelere girişte otomatik sınırlama getirilmesi.
- Yasaklı bölgelere girilmesi halinde sesle uyarı verilmesi şartı.
- Sahaya çıkarılacak scooterlerin en az yüzde 30'unun TSE belgelendirmesi olan işletmelerin Türkiye'de ürettiği araçlardan temin edilmesi.
"OTOMOBİLDEN FARKI YOK AMA KURAL İHLALİ ÇOK"
Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkanı Vedat Şahin, yeni yönetmelikteki coğrafi çitleme gibi değişikliklerin olumlu olduğunu belirtirken, trafikteki güvenlik ayağının eksik kaldığına dikkat çekti.
Şahin, scooterların şerit izleme ve manevra kuralları konusunda otomobilden farkı olmadığını belirterek, yapılan kural ihlallerini şöyle sıraladı:
- Araçların sağından ve aralarından gitmelerinin yasak ve tehlikeli olması.
- Aynı şeritte ikiden fazlasının yan yana gitmesinin yasak olması.
- Scooterlara iki kişinin binmesinin yasak ve riskli olması.
Şahin, bu konularda trafikte ciddi şekilde kural ihlalleri mevcut olduğunu ve bu nedenle plaka zorunluluğunun cezai yaptırım için şart olduğunu vurguladı.
Anadolu Ajansı
