Mart 2026 itibarıyla Ankara kulislerini hareketlendiren kanun teklifi, yıllarca üretime katkı sağlamış emekli vatandaşların araç sahibi olmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Özellikle tarım Bağ-Kur ve esnaf emeklilerini kapsayan bu düzenleme, "bir defaya mahsus" vergisiz araç alım hakkı tanımasıyla dikkat çekiyor. Teklif, hem emeklilerin yaşam standardını yükseltmeyi hem de otomotiv piyasasında hareketliliği artırmayı hedefliyor.
MUAFİYET İÇİN ÖNE ÇIKAN KRİTERLER
Taslak metinlerde öne çıkan şartlar, sistemin suistimal edilmemesi adına titizlikle kurgulanıyor. Bu haktan yararlanabilmek için özellikle tarım Bağ-Kur kapsamında emekli olanlarda en az 10 yıl Çiftçi Kayıt Sistemi'ne (ÇKS) kayıtlı olma zorunluluğu öngörülüyor. Ayrıca hakkın emeklilikten sonraki ilk 5 yıl içerisinde kullanılması ve alınan aracın 5 yıl boyunca satışının yasaklanması gibi kısıtlamalar masada bulunuyor.
YERLİ ÜRETİM VURGUSU
Düzenlemenin en stratejik yanlarından biri ise yerli sanayiyi destekleme amacı. Haberlere göre muafiyetin, Türkiye'de üretilen ve yerlilik oranı yüksek olan binek otomobillerde geçerli olması planlanıyor. Bu sayede hem vatandaşın yerli otomobile erişimi kolaylaşacak hem de yerli üretimin piyasa payının desteklenmesi sağlanacak. Henüz yasalaşma süreci devam eden bu teklif, milyonlarca emekli tarafından merakla takip ediliyor.
Tuğçe Gevşek
