Türkiye otomotiv pazarı, 2025 yılının Ocak–Kasım döneminde şanzıman tercihlerinde tarihi bir dönüşüme sahne oldu. Toplam pazar %10,16 büyüyerek 1 milyon 176 bin 780 adede ulaşırken, satılan araçların neredeyse tamamı otomatik vites oldu.
MANUEL VİTES ARTIK İSTİSNA
Açıklanan satış verileri, sürücülerin manuel vitesten hızla uzaklaştığını gösteriyor:
Otomatik Vites Payı: Türkiye’de satılan otomobillerin %94,6’sı otomatik vites tercih edildi.
Manuel Vites Payı: Manuel vitesli araçların toplam satıştaki payı ise yok denecek kadar azalarak %5,4 seviyesine geriledi.
UZMAN GÖRÜŞÜ: TEKNOLOJİ MANUELİ GEREKSİZ KILIYOR
Uzmanlar, bu keskin değişimi özellikle elektrikli ve hibrit motorların yükselişiyle açıklıyor. Bu motor tiplerinin teknik olarak manuel şanzımanı gereksiz kılması, üreticilerin manuel üretimini sürdürülebilir bulmamasına neden oluyor. Talep azaldıkça maliyet artıyor ve manuel vites doğal bir süreçle pazardan çekiliyor.
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT YÜKSELİŞİ
Motor tiplerindeki değişim de bu yönelimi destekliyor:
- Benzinli: %47,2
- Hibrit: %26,9
- Elektrikli: %17,8
- Dizel: %7,4
Elektrikli ve hibrit modellerin pazar payını artırması, teknik olarak bu araçlara uyumsuz olan manuel vitesin geleceğini zorlaştırıyor.
SUV VE C SEGMENTİ OTOMATİK TERCİHİNİ ARTIRIYOR
Tüketici tercihleri de otomatik vitesin ezici üstünlüğünü destekliyor:
- En çok satan gövde tipi SUV (%62,5 pay).
- En çok satan segment C segmenti (%55,7 pay).
Üreticiler, yoğun talep gören SUV ve C segmenti araçlarda çoğunlukla otomatik şanzıman seçenekleri sunduğu için, manuel vites seçenekleri listeden bir bir kalkıyor.
Haber Merkezi
