Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen yerli imkanlarla üretilen Milli Hızlı Tren'in ilk dinamik yol testlerinin 2025'in son çeyreğinde yapılacağını duyurdu.
Yapım süreci devam eden trenin fabrika statik testlerinin ardından, raylara indirilmesi planlanıyor.
TASARIM ÇALIŞMALARI TAMAMLANIYOR
Uraloğlu, Milli Hızlı Tren Projesi kapsamında bu yılın son çeyreğinde tasarım çalışmalarının tamamlanacağını ve 2024'ün son çeyreğinde montaj aşamasına geçileceğini belirtti. Tren, Türkiye’nin demir yolu alanındaki yerli üretim kapasitesinin önemli bir göstergesi olacak.
"TÜRKİYE DEMİR YOLUNDA KENDİNE YETEN BİR ÜLKE"
Türkiye’nin demir yolu araç üretiminde artık kendi kendine yeten bir ülke olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, şunları ekledi:
"Türkiye, artık demir yollarında teknolojiyi tasarlayan, üreten ve geliştiren bir ülke haline geldi. Milli elektrikli tren setlerimizi başlattık, şimdi de milli hızlı trenimizi yapıyoruz. 225 kilometre hıza ulaşacak olan trenler, toplamda 584 kişilik yolcu kapasitesine sahip olacak."
SON TEKNOLOJİ DONANIMLARLA GELİŞTİRİLİYOR
Hızlı tren setleri, son teknolojiyle donatılmış olarak tasarlanıyor. Uraloğlu, trenlerde kapı ve bölme duvarlarına entegre hayalet ekran teknolojisi, temassız hızlı şarj istasyonlu katlanır masalar ve konforlu deri koltukların kullanılacağını belirtti. Ayrıca bistro alanında 3 boyutlu hayalet ekran teknolojisi ve ferah iç tasarım ile yolculara yüksek konfor sunulacak.
TÜBİTAK İŞ BİRLİĞİYLE GELİŞTİRİLEN MİLLİ SİSTEMLER
TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü ile ortak geliştirilen Milli Cer Sistemi ve Tren Kontrol Yönetim Sistemi, projede kullanılacak. Bu sistemler, trenin kritik alt bileşenlerinin yerli ve milli imkanlarla üretildiğini gösteriyor.
2025 yılının son çeyreğinde raylara indirilecek olan Milli Hızlı Tren, Türkiye’nin demir yolu sektöründeki büyük atılımlarından biri olarak tarihe geçecek.
Anadolu Ajansı
