Mustafa Koldere: Kazalar en büyük uyarı GÖRMÜYOR MUSUNUZ?
Paylaş

Mustafa Koldere: Kazalar en büyük uyarı GÖRMÜYOR MUSUNUZ?

Ekleme: 01.02.2022 17:32 Güncelleme: 31.05.2026 15:37

Salem Sürücü Kursu Kurucusu ve Karayolları Trafik ve Yol Güvenliği Derneği İl Temsilcisi Koldere, direksiyon uygulama sınavında usta öğreticilerin arkada oturtulmasını öngören düzenlemeye tepki göstererek "Kazalar en büyük uyarı, görmüyor musunuz? "d...

Salem Sürücü Kursu Kurucusu ve Karayolları Trafik ve Yol Güvenliği Derneği İl Temsilcisi Mustafa Koldere, direksiyon uygulama sınavlarında adayı çalıştıran usta öğreticilerin arka koltukta oturtulup  komisyonda görevli iki memurdan birinin ön koltukta oturtulması uygulamasına tepki gösterdi. 

YENİ YÖNETMELİKLE KARMAŞIK OLACAK 

Uygulamanın yanlışlığını defalarca gündeme taşıdıklarını anlatan Koldere, "Çeşitli illerde değişik kazalar yaşandı. Çok yeni daha üç gün önce İstanbul’da elim bir kaza meydana geldi. Ne yazık ki sınav esnasında arkada oturan bir usta öğretici arkadaşımız hayatını kaybetti. Komisyonda görevli arkadaşlar her ne kadar ölçme değerlendirme kriterlerine göre değerlendirseler de sınav esnasında olabilecek olumsuz bir pozisyonu engelleyecek deneyime sahip değillerdir. Dolayısıyla bu uygulamanın yanlış olduğunu bir kez daha yineliyoruz. Dünyada ve Avrupa’da örnekleri bulunan ve bu örnekleri verdiğimiz ülkelerdeki uygulamaların aksine hala bu uygulamada ısrar edilmesini anlamış değiliz. Ve üstelik yeni bir yönetmelik hazırlığı olduğunu biliyoruz. Amaç tamamen sınavı daha zor daha karmaşık hale getirmek "dedi. 

SÜRÜCÜ KURSLARININ GÖRÜŞLERİ ALINMALI 

Yeni yönetmelik hazırlığında sürücü kurslarının görüşlerinin alınması gerektiğini belirten Koldere, "Yönetmeliğe göre adayların belirli  çalışma saatleri bittikten sonra 14 saat direksiyon çalışmasının ardından sınava girme hakları vardır. Sınav esnasında olmayacak uygulamalar yapmanın hiçte mantıklı olmadığı eylemler yapılmaktadır. Örneğin aday normal araç sürerken aniden fren yapılması isteniyor. Çok yanlış. Bu fren olağanüstü durumda yapılması gereken bir davranış biçimidir. Hiçbir sebep yoktan komisyonda ki görevlinin 'ani fren yap' talimatıyla fren yapılmaz. İşte bundan ötürü muhtelif olumsuzluklar ve kazalar yaşanmaktadır. Dolayısıyla yeni yönetmelik hazırlanmasının ve komisyon görevlerinin önde oturmasının yeniden gözden geçirilerek ve bunlar hazırlanırken deneyimli kurs kurucu veya görevlerinden görüş alınmasının gerektiğini savunanlardanım. Sürücü kurslarının oluşumu Avrupa Birliği normlarına ve Avrupa Birliği’nin istekleri doğrultusunda oluşturulmuş ve rahmetli Özal döneminde bir kanunla Türkiye’de uygulamasına geçilmiştir. Geçen 35 yıl içerisinde katettiğimiz yol ortadadır. Hala sınavlarda neler yapılır, ne ek yaptırımlar getirilir, nasıl zorlaştırılır bunun arayışı içinde olmak tehlikelidir. Avrupa’da bu sınav, bir görevli ve usta öğretici ile yapılırken, bizde bir ordunun görevlendirilmesi gerçekten düşündürücüdür. Sonuç olarak 35 yıllık deneyimli bir kurs işletmecisi olarak hazırlanmakta olan yönetmeliğin ve uygulanmakta olan usta öğreticinin arkada oturmasının derhal kaldırılmasını talep etmekteyiz. Sınavda çok görevli tayin edilmesinin sınavı daha ciddi yapacağı tezi çok yanlıştır. Şimdiye kadar sınavda görevli komisyon üyelerinin profesyonelce eğitim seminerlerinden geçirilip uzman profesyonel ekspertiz konumuna getirilmesi gerekirdi. Dolayısıyla bu konuların geliştirilip incelenip geniş kapsamlı Türkiye’deki kursların görüşleri alınarak gözden geçirilmesini talep ediyorum "ifadelerini kullandı.  Zekeriya FIRAT

Yorum Yap

* Güvenlik gereği ip adresiniz saklanmaktadır. 3. şahıslara kesinlikle paylaşılmamaktadır.