Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda artan yolcu talebini karşılamak amacıyla hayata geçirilen Terminal 1 Renovasyon Projesi'nin ilk fazının yarın itibarıyla hizmete açılacağını duyurdu. Proje kapsamında, mevcut ana terminal binası (Terminal 2) ile Terminal 1 binası, inşa edilen 240 metre uzunluğundaki bağlantı köprüsüyle birbirine entegre edildi.
2024 yılında 41,4 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek rekor kıran havalimanı, 2025'in ilk 11 ayında bu rakamı yüzde 31 artırarak 44 milyonun üzerine taşıdı. Bu yoğunluğu yönetmek adına başlatılan yenileme çalışmalarıyla Terminal 1, ana terminal binasının uydu terminali olarak işlev görecek.
OTOPARK VE ULAŞIM ALTYAPISI GÜÇLENDİRİLDİ
Projenin ilk fazı sadece terminal binalarını birbirine bağlamakla kalmadı, aynı zamanda ulaşım konforunu da artırdı. Yapılan düzenlemelerle havalimanının toplam otopark kapasitesi 5 bin 836 araca çıkarıldı. Kara tarafı ulaşımını desteklemek amacıyla metro çıkışına entegre edilen 13 duraklı şehirler arası otobüs transfer alanı da yolcuların kullanımına sunuldu.
Bu yeni düzenleme ile yolcuların metro, otobüs ve terminal arasındaki geçişlerinin daha hızlı ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, projenin bütüncül bir yaklaşımla yolcu deneyimini iyileştireceğini vurguladı.
YENİ BEKLEME SALONU VE SOSYAL ALANLAR
Yarın açılışı yapılacak olan 2 bin 560 metrekarelik uzak uçak bekleme salonu, modern donanımlarıyla dikkat çekiyor. Aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasiteye sahip olan bu alanda; duty free birimleri, yeme-içecek kioskları, çocuk oyun alanları, mescit ve ihram giyinme odaları yer alıyor.
Terminal 1'de devam eden ikinci ve üçüncü faz çalışmalarının da tamamlanmasıyla birlikte, havalimanına yıllık ilave 5,5 milyon yolcu kapasitesi kazandırılmış olacak. Projenin tamamı bittiğinde, Sabiha Gökçen Havalimanı hem operasyonel kapasite hem de yolcu konforu açısından uluslararası standartlardaki konumunu pekiştirecek.
Anadolu Ajansı
