Samsun Çorum Demiryolu ve 38 Yeni Hat İçin Düğmeye Basıldı
Paylaş

Samsun Çorum Demiryolu ve 38 Yeni Hat İçin Düğmeye Basıldı

Ekleme: 20.02.2026 13:20 Güncelleme: 03.06.2026 18:01

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Samsun-Çorum hattı dahil 38 yeni demir yolu projesinin detaylarını açıkladı. 7 bin kilometrelik dev yatırımın ayrıntıları.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım altyapısında devrim niteliğinde bir döneme girdiğini belirterek, toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometreye ulaşan 38 yeni demir yolu hattının müjdesini verdi. Stratejik öneme sahip bu hatların etüt ve proje çalışmalarının tamamlandığını bildiren Bakan Uraloğlu, Samsun’u doğrudan ilgilendiren kritik güzergahlar hakkında da önemli açıklamalarda bulundu.

SAMSUN-ÇORUM HATTI YAPIM AŞAMASINDA

Bakan Uraloğlu, yapımına başlanması planlanan öncelikli projeler arasında Samsun-Çorum hattının yer aldığını resmen açıkladı. Karadeniz'i İç Anadolu ve güney akslarına bağlayacak olan bu proje, bölgenin lojistik gücünü artırmanın yanı sıra yolcu taşımacılığında da yeni bir çağ başlatacak. Proje kapsamında Samsun Limanı'nın iç kesimlerle olan demir yolu entegrasyonu daha güçlü hale getirilecek.

38 YENİ HATTIN PROJESİ TAMAMLANDI

Demir yollarının uluslararası ağa entegrasyonu hedefiyle yürütülen çalışmalarda, TCDD tarafından 30, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından ise 8 hattın projelendirme süreci bitirildi. Uraloğlu, "Avrupa, Kafkasya, Orta Asya ve Orta Doğu'ya açılan güzergahlar, Türkiye üzerinden kesintisiz bağlanacak. Bu adım, üretim ve tüketim merkezlerinin entegrasyonunu sağlayacak" dedi.

LOJİSTİK KORİDORLARIN MERKEZİ TÜRKİYE

Yeni hatların sadece ulaşım değil, ekonomik büyümede de stratejik bir rol oynayacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, sanayi ve tarım merkezlerinin doğrudan raylı sisteme bağlanacağını ifade etti. Özellikle Eskişehir-Afyonkarahisar-Antalya Hızlı Tren Hattı ve Siirt-Kurtalan projelerinin de Samsun-Çorum hattı gibi yapım aşamasına geçeceği bilgisini paylaştı.

YERLİ VE MİLLİ TRENLER RAYA İNİYOR

2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında demir yolunun yeniden öncelikli ulaştırma modu haline getirildiğini hatırlatan Uraloğlu, yerli ve milli imkanlarla üretilen lokomotif ve trenlerin bu hatlarda hizmet vereceğini belirtti. Çevreci ulaşım politikaları doğrultusunda net sıfır karbon hedeflerine katkı sunacak olan bu yatırımlar, İç Anadolu, Akdeniz ve Karadeniz bölgelerini birbirine sımsıkı bağlayacak.

 

Anadolu Ajansı

Yorum Yap

* Güvenlik gereği ip adresiniz saklanmaktadır. 3. şahıslara kesinlikle paylaşılmamaktadır.