SON DAKİKA SAMSUN HABER | Samsun'un Atakum ilçesi Taflan'dan başlayıp Adalar mevkiine bağlanması planlanan Batı Çevre Yolu projesi ile ilgili tartışmalar sürüyor.
Daha önce güzergah üzerindeki vatandaşların arazilerinin deniz manzaralı kısımlarının Samsun Büyükşehir Belediyesi (SBB) hizmet alanı olarak belirlemesi ile tartışmaların odağı haline gelen ve 3 etaba bölünen projeye yeni davalarda geliyor.
İshak Memişoğlu
'SBB'NİN BAKANLIĞA
VERDİĞİ SÖZ VAR'
Mimarlar Odası Samsun Şubesi Kent İzleme Komitesi Üyesi İshak Memişoğlu, Samsun'un en acil ihtiyacının Doğu Çevre Yolu olduğuna dikkati çekti. Memişoğlu, "Samsun'un önceliği Batı Çevre Yolu değil, Doğu Çevre Yolu'dur. Batı Çevre Yolu rant projesidir. Bunu neden söylüyoruz; Taflan'dan başlayıp Adalar mevkine bağlanacak Batı Çevre Yolu'unu belkide günde 40 araç kullanacaktır. Atakum'un ve Samsun'un trafik sorunu çözülmeyecektir! SBB'nin Ulaştırma Bakanlığı'na 'Bu projede kamulaştırma gideri olmayacak, Düzenleme Ortaklık Payı ile arazi üretilerek sorun çözülecek' şeklinde verdiği söz var. Bu proje arsa üretmek için ortaya koyulan bir rant projesidir "dedi.
DAVA DOSYASI
HAZIRLARNIYOR
Mimarlar Odası'nın SBB'nin üç etaba böldüğü Batı Çevre Yolu projesinin ilk iki etabına dava açtığını hatırlatan Memişoğlu şunları kaydetti; "SBB Meclisi'nden geçen üçüncü etabada dava açacağız. Yol genişlikleri, orman alanlarının yeşil alan olarak gösterilmesi, birçok yerin SBB hizmet alanı olarak gösterilmesi ve Atakum Belediyesi'nin görüşünün alınmamasını şehircilik planlama ilkelerine uygun bulmadık ve yargıya taşıyacağız. Hazırlık devam ediyor. Ay sonuna doğru dava açılıyor "dedi.
Atilla Tekcan
ATAKUM'UN
GÖRÜŞÜ ALINMADI
SBB Meclisi CHP eski Grup Başkanvekili Dr. Atilla Tekcan ise, Atakum Belediyesi'nin yok sayılmasına tepki gösterdi, vatandaşların mağdur olacağını söyledi. Tekcan, "
Batı Çevre Yolu projesi kaosa dönmüş durumdadır. Geçen yıllarda yapılan plan çalışmasında Atakum Belediyesi olarak Sarıışık Köyü'nden – Fakülte köprüsüne kadar olan hattı planlamış bulunmaktayız. Yapılan planlara Atakum Belediyesi'ne herhangi bir itiraz gelmemişti. SBB'nin vatandaşın arazilerinde deniz gören yerleri belediye hizmet alanı olarak belirlemesi sonrası yüzlerce itiraz yapıldı. Bu itirazlar üzerine planlara tümüyle itiraz edilmiş olup, SBB, Batı Çevre Yolu planını Atakum Belediyesi'ni bay-pass yaparak tek başına yeniden 3 etap şeklinde yeniden planlamıştır. 1 ve 2. Etap planları, Büyükşehir Belediye Meclisinde oy çokluğuyla geçmiş olup dava konusu edilmiştir. Planlamada imar mevzuatına uyulmamış olup, Atakum Belediyesi'nin elde edeceği, kamuya mal edilecek Düzenleme Ortalık Payları'nın kesintilerini SBB kendi uhdesinde bırakmıştır.
Unutulmamalıdır ki; yeni imar adalarında 14,5 metre altında ki yollar İlçe Belediyesinin açacağı yollardır. İlçe Belediyesi park ve bahçe düzenlemelerini, kamuya ait diğer hizmet yerleşkelerini nasıl oluşturacaktır? Tüm DOP’tan kesilen arsalar Büyükşehir Belediyesi'ne kalacaksa İlçe Belediyesi nasıl hizmet verecektir? En son olarak 3. Etap çevre yolu planı da askıdan inmek üzeredir. Bu plana da dava açılma çalışmalarına başlandı. Ortak akıl ve işbirliği ve hukuk kaidelerine göre yapılmayan çevre yolu maalesef davalar süreci ile gecikmeye uğramakta, vatandaşlarımız mağdur olmakta, trafik akışı disipline edilememektedir. Gecikmenin tek sorumlusu Samsun Büyükşehir Belediyesi ve yaptığı uygulamalardır. Atakum Belediyesi'nin yok sayılıp yapılan her imar uygulamaları yargıdan geri dönecek, vatandaşların mağduriyeti devam edecektir. Gelsinler beraber plan çalışmaları yapalım. Vatandaşlarımızda artık rahat etsin. Hatta peşine Doğu Çevre Yolu'nu ortak akılla planlayalım, Samsun’a bir vizyon katalım "diye konuştu.
Vatandaşlarda dava açacak
SBB Meclisi'nden geçen Batı Çevre Yolu 3. Etap çalışmasına da Mimarlar Odası Samsun Şubesi, daha önceki iki etapta olduğu gibi dava açacak. Vatandaşlarında dava açacağı öğrenildi.
Zekeriya Fırat
