Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından Kurupelit Yat Limanı için hazırlanan yeni projeye ilişkin TMMOB Mimarlar Odası Samsun Şubesi ÇED Komisyonu tarafından ‘Mimari Çevresel Etki Değerlendirmesi’ raporu hazırlandı.
Mimarlar Odası'nın raporunda projenin gerekliliğine ilişkin fizibilite konusu ele alındı. Karadeniz Bölgesi'nde yat turizmi sezonunun kısa olduğu, deniz ve dalga koşullarının sert seyrettiği, doğal korunaklı koy ve barınakların sınırlı olduğu ifade edildi. Bu nedenlerle bölgenin ulusal ve uluslararası yat turizmi rotalarının dışında kaldığı değerlendirildi.
Raporda ayrıca yeni yat limanının kent ekonomisi ve turizmine sağlayacağı katkıya ilişkin somut verilerin ortaya konulamadığı savunuldu.
‘TİCARİ ALAN’ ODAKLI BİR PROJE
SBB tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin sosyal ve ticari faaliyetleri artırmasının amaçlandığı ve dolgu alanı üzerinde otel ile yoğun ticari kullanımların önerildiği belirtildi.
Mimarlar Odası ise bu yaklaşımın ‘ticari alan odaklı’ bir planlama anlayışı olduğunu savundu. Bölgede yaklaşık 20 bin metrekarelik alanda ‘yeni ticari yapı’ yoğunluğunun olacağı, Çobanlı İskelesi'nden yat limanına kadar uzanan yaklaşık 4 kilometrelik sahil bandındaki mevcut kafe, restoran ve benzeri işletmelerin toplam büyüklüğüne yakın ölçekte olduğu belirtildi.
TRAFİK YOĞUNLUĞU VE OTOPARK UYARISI
Mimarlar Odası, özellikle yaz aylarında sahil yolunda yoğun trafik yaşandığına işaret etti. Raporda, mevcut yolun ulaşım ihtiyacını karşılamakta yetersiz kaldığı savunularak, ilave ticari yapılaşmayla birlikte bölgede trafik ve otopark sorunlarının büyüyeceği değerlendirmesinde bulunuldu.
EMSAL ORANI MEVZUATA AYKIRI
Raporda dikkat çekilen bir diğer konu ise projedeki ‘emsal oranı’ oldu. Mimarlar Odası, Kıyı Kanunu ve ilgili yönetmeliklerde dolgu alanlarında yapılacak yat limanı yapılarında emsal oranının yüzde 5'i geçemeyeceği belirtildi ancak önerilen plan değişikliğinde bu oranın yüzde 20 olarak belirlendiğini kaydedildi. Oda, söz konusu durumun ilgili mevzuata aykırılık oluşturduğu değerlendirmesinde bulundu.
HALKIN KIYIYA ERİŞİMİ KISITLANACAK
Raporda, projenin uygulanması halinde yat limanının iç sahasının güvenlik gerekçesiyle tel örgülerle çevrilmesinin öngörüldüğü belirtildi. Mimarlar Odası, bunun halkın denizle doğrudan temas kurduğu önemli bir kıyı kesiminin kamusal kullanım dışına çıkmasına neden olacağı görüşünü bildirdi.
BİLİRKİŞİ RAPORUNDA PLAN DEĞİŞİKLİĞİNE OLUMSUZ GÖRÜŞ
Mimarlar Odası Samsun Şubesi, geçmiş dönemde planlanan yat limanıyla ilgili yürütülen dava sürecindeki bilirkişi raporunun kendilerine ulaştığını açıkladı.
Bilirkişi raporunda mevcut imar planı değişikliğinin şehircilik ilkeleri, planlama esasları, kamu yararı, kıyı mevzuatı ve çevresel sürdürülebilirlik açısından yeterli ve bütüncül biçimde ele alınmadığı kanaatine varıldığı ve plan değişikliğinin teknik ve planlama yönünden uygun bulunmadığı belirtildi.
MİMARLAR ODASI'NDAN PARK VE REKREASYON ÖNERİSİ
Mimarlar Odası ayrıca Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından birçok meslek odasının katıldığı toplantılardaki eleştiri ve önerileri dikkate alınmasından dolayı duydukları memnuniyeti dile getirdi.
Mimarlar Odası Samsun Şubesi ÇED Komisyonu, Atakum Kurupelit sahil bandında yeni ticari alanlara yönelik ihtiyaç bulunmadığı görüşünü bildirdi. Mevcut haliyle halkın kullanımına açık park, spor ve rekreasyon alanları ile su sporlarıyla desteklenmesi önerildi.
Kaynak: Noyan Alper Cabbar
