2015 yılının Eylül ayında tren trafiğine kapatılan ve yaklaşık 1 milyar 200 milyona ihale edilen Samsun- Kalın demiryolu hattındaki modernizasyon çalışmaları devam ederken, kuzey-güney koridorundaki yük trafiğinin demiryollarına aktarılması sağlaması amaçlanan hattın Samsun’da istinat duvarı çöktü. Sivas’ta ise aşırı yağan yağmurlar sonucu meydana gelen heyelan ile tren raylarının altının boşaldığı belirtildi. Modernizasyon projesinin Ekim ayı içerisinde bitirilmesi gerektiğini söyleyen Demiryolu İşçileri Sendikası Sivas Bölge Sorumlusu Murat Kütük, sinyalizasyon çalışması, istinat duvarlarının çökmesi ile rayların altının boşalması nedeniyle açılma tarihinin ertelenebileceğini belirtti.
AKSAKLIKLAR İNŞAAT AŞAMASINDA OLUYOR
TCDD’nin hattı Ekim ayında faaliyete açmaya çalıştığını ancak aksaklıklar nedeniyle açılma tarihinin net olmadığını dile getiren Murat Kütük, “Sivas’ta yeni yapılan demiryolunun 3 kilometrelik kısmının bazı bölümlerinde heyelan oldu ve rayların altı boşaldı. Onun tamiri başladı. Bizim tahminlerimiz Aralık ayında açılacağı yönünde. İstinat duvarlarını, rayları, rayların altlarını, sinyalizasyonu ve diğer tüm etkenleri kontrol ederek almalarını istiyoruz. Bazı aksaklıklar daha inşaat aşamasında oluyor. AB hibelerinin neredeyse hepsi alındı ve Ekim ayında bitirilmesi zorunlu kılındı. Gecikmeden dolayı çok ciddi bir kayıp yok. Yol bittiği zaman kazanılacak süre oluşan zararı misliyle kapatacaktır” diye konuştu. Recep MOL
