Samsunlu toplu ulaşımdan dertli!
Paylaş

Samsunlu toplu ulaşımdan dertli!

Ekleme: 21.07.2026 21:00

Samsun’da otobüs, tramvay, minibüs ve dolmuş hatlarını kullanan vatandaşlar; kaldırılan güzergâhlar, uzun bekleme süreleri, yoğunluk, aktarma zorunluluğu, klima ve temizlik sorunları nedeniyle mağduriyet yaşadıklarını belirtti. 

Samsun’da gazetemizin sosyal medya hesapları Facebook ve Instagram hesaplarından paylaşılan “Samsun’da toplu ulaşım hatlarında sorun yaşıyor musunuz?” sorusuna yanıt veren vatandaşlar, kent merkezi, Atakum, Canik, İlkadım ve ilçelerde karşılaştıkları ulaşım sorunlarını paylaştı. Gelen yorumlarda sefer sıklığı, güzergâh değişiklikleri, aktarma, duraklar, araçların fiziki durumu ve sürücü davranışları öne çıktı.

26 NUMARALI HAT İÇİN YOĞUN TALEP

Yorumlarda en fazla gündeme getirilen konu, daha önce Ondokuz Mayıs Üniversitesi ile İkinci Bulvar ve Hastanebaşı güzergâhında hizmet verdiği belirtilen 26 numaralı otobüs hattının değiştirilmesi oldu.

Vatandaşlar, hattın üniversiteden kaldırılması nedeniyle bazı mahallelerden Atakum ve üniversite yönüne doğrudan ulaşımın sona erdiğini, Cumhuriyet Meydanı veya Büyük Cami’de aktarma yapmak zorunda kaldıklarını belirtti. Birden fazla araca binmenin özellikle yaşlılar, hastalar ve yük taşıyan yolcular açısından sorun oluşturduğu ifade edildi.

ATAKUM’A ULAŞMAK ZORLAŞTI

Vatandaşlar, 26/17, 15 ve 27 numaralı hatların güzergâh değişiklikleri sonrasında İlyasköy, Kökçüoğlu, Kadıköy, Anadolu, Selahiye ve Hastanebaşı çevresinden Atakum’a ulaşımın zorlaştığını aktardı. Aktarmalı sistemin yolculuk süresini uzattığı ve duraklarda ikinci bir araç beklemek zorunda bıraktığı kaydedildi.

Yorumlarda 26 numaralı hattın yeniden eski güzergâhına döndürülmesi, üniversiteden başlaması ve Atakum’a kadar uzatılması talep edildi.

ŞEHİR HASTANESİ’NE ULAŞIMDA AKTARMA ÇİLESİ

Vatandaşların en fazla dile getirdiği başlıklardan biri de Samsun Şehir Hastanesi’ne ulaşım oldu. Atakum, Cağaloğlu, Kışla, Hasköy, Tekkeköy, Kazım Karabekir, Duruşehir ve Canik’in bazı bölgelerinden hastaneye doğrudan hat bulunmadığı belirtildi.

Kışla ve Odunpazarı çevresinde yaşayan vatandaşlar, hastaneye gidebilmek için iki araç değiştirdiklerini ifade etti. Atakum Cağaloğlu ve Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı üzerinden doğrudan Şehir Hastanesi’ne hat açılması istendi.

SEFER SAYILARINI YETERSİZ BULDULAR

15 numaralı hattın özellikle sabah saatlerinde yoğun olduğu, hastaların ve çalışanların araçlara binmekte güçlük çektiği bildirildi. Bazı vatandaşlar, tekerlekli sandalyeli hastayla otobüse binemediklerini ve geri inmek zorunda kaldıklarını belirterek sefer sayısının artırılmasını istedi.

Asri Mezarlık çevresinden Şehir Hastanesi’ne ulaşım sağlayan 15 numaralı aracın çok kalabalık olduğu, hastanenin onkoloji bölümüne yakın yeni bir durak oluşturulması gerektiği de dile getirildi.

Hastaneye ulaşım sağlayan bazı hatların akşam saatlerinde sona erdiği belirtilirken, hastane personeli ve hasta yakınları için gece seferlerinin artırılması talep edildi. Vatandaşlar, kentin en büyük hastanelerinden birine daha fazla hat tahsis edilmesi ve seferlerin 15 dakikada bir yapılması çağrısında bulundu.

HASKÖY DEĞERLİ MAHALLESİ’NDE ULAŞIM TALEBİ

Hasköy Değerli Mahallesi’nde yaşayan vatandaşlar, bölgedeki yapılaşma ve nüfus artışına rağmen toplu taşıma hizmetlerinin yetersiz kaldığını bildirdi.

R25 otobüslerinin Hasköy Meydanı’ndan döndüğü, yaklaşık 500 metre ilerideki Değerli Mahallesi’ne çıkmadığı belirtildi. Vatandaşlar, hattın birkaç dakikalık güzergâh değişikliğiyle mahalleye kadar uzatılmasını istedi.

Daha önce hizmet veren R25S hattının günde üç sefere düşürüldüğü, minibüslerle kısa mesafelerin 40-50 dakika sürdüğü ve bu durumun işe, okula ve hastaneye gidenleri mağdur ettiği aktarıldı.

SABAH VE AKŞAM SAATLERİNDE AŞIRI YOĞUNLUK

Vatandaşlar, mesai başlangıcı ve iş çıkışı saatlerinde otobüs ve tramvaylarda yoğunluk yaşandığını bildirdi. Özellikle sabah 07.00-08.00 ile akşam 16.00-18.00 saatleri arasında araçların dolu geldiği ve yolcuların duraklarda kaldığı öne sürüldü.

Mimar Sinan tramvay durağında yolcuların yoğunluk nedeniyle iki veya üç tramvay beklemek zorunda kaldığı, bu nedenle işe ve okula geç kalındığı belirtildi. Yoğun saatlerde tramvay ve otobüs seferlerinin artırılması istendi.

E4, E7, 15, 19 ve 20 numaralı hatlarda seferlerin yetersiz olduğu, bazı araçların yarım saatten uzun aralıklarla geldiği ifade edildi. Hafta sonlarında ise bazı güzergâhlarda bekleme süresinin iki saate kadar çıktığı ileri sürüldü. Vatandaşlar, mesai saatlerinde araçların 15 dakikalık aralıklarla çalışmasını ve hafta sonu programlarının yeniden düzenlenmesini talep etti.

GECE SEFERLERİ YETERSİZ BULUNDU

Atakum ile kent merkezi arasında gece saatlerinde toplu taşıma bulamadıklarını belirten vatandaşlar, gece yarısından sonra taksi kullanmak zorunda kaldıklarını aktardı.

R9 hattının son seferinin saat 22.00’de sona ermesi, R28 ve tramvay seferlerinin yaz akşamlarında erken bitmesi ve gece çalışanların ulaşım imkânının sınırlı kalması eleştirildi. Saat başı tramvay seferi yapılması ve bazı ana hatların gece boyunca sürdürülmesi istendi.

İLÇE ULAŞIMINDA FİYAT VE KONFOR ŞİKÂYETİ

Çarşamba, Terme, Bafra, Alaçam ve 19 Mayıs ilçelerinden yapılan yorumlarda da ulaşım sorunları dile getirildi. Samsun-Çarşamba arasında çalışan araçların yetersiz ve pahalı olduğu, yol üzerindeki vatandaşların mağdur kaldığı belirtildi. Bazı vatandaşlar Çarşamba’ya tramvay veya raylı sistem hattı uzatılmasını talep etti.

Terme-Samsun hattındaki araçların uzun yol için uygun olmadığı, koltukların rahatsız olduğu ve ayakta yolcu taşındığı ileri sürüldü. Çarşamba ve Terme araçlarının konfor ve kapasite bakımından denetlenmesi istendi.

Bafra’ya belediye otobüsü veya ring hattı kurulması, Alaçam’da eski minibüslerin yenilenmesi ve ilçelere Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenli ulaşım sağlanması talepleri de yorumlarda yer aldı.

KLİMA, TEMİZLİK VE ARAÇLARIN DURUMU

Yaz sıcaklarında bazı otobüs ve tramvayların klimalarının çalıştırılmadığı yönünde çok sayıda şikâyet paylaşıldı. Araçların aşırı dolu olduğu, havasızlık nedeniyle yolculuk şartlarının ağırlaştığı ifade edildi.

Bir yorumda, kliması çalışmayan kalabalık bir tramvayda bir yolcunun fenalaştığı ileri sürüldü. Vatandaşlar, yeni tramvayların hizmete alınmasını ve yoğun saatlerde ek araç konulmasını istedi.

Bazı minibüs ve dolmuşların eski, dar, bakımsız ve kirli olduğu belirtilirken; araç yaşı, temizlik, klima ve yolcu kapasitesi konusunda standart getirilmesi talep edildi. Toplu taşıma araçlarında kötü koku bulunduğu ve düzenli temizlik yapılması gerektiği de dile getirildi.

AYAKTA YOLCU VE AŞIRI DOLULUK TEPKİSİ

Otobüs, minibüs ve tramvaylarda kapasitenin üzerinde yolcu taşındığı yönündeki şikâyetler de öne çıktı. Vatandaşlar, araçların “balık istifi” şekilde ilerlediğini ve özellikle kadınlar, yaşlılar, engelliler ve hamilelerin bu durumdan olumsuz etkilendiğini belirtti. Minibüslerde ayakta yolcu taşınmasının önlenmesi, araç kapasitesinin denetlenmesi ve sefer sayısının artırılması istendi.

DURAKTA BEKLEYEN YOLCULARIN ALINMADIĞI İDDİASI

Bazı vatandaşlar, sürücülerin duraklarda bekleyen yolcuları görmelerine rağmen durmadığını ileri sürdü. Araçların duraklara hızlı yaklaştığı, özellikle yaşlı ve engelli yolcuların el işareti yapmasına rağmen alınmadığı iddia edildi.

Bazı şoförlerin yolculara ters yanıt verdiği, hareket saatinden erken kalktığı veya telefon kullandığı yönünde de yorumlar yapıldı. Vatandaşlar, sürücülere iletişim ve trafik güvenliği eğitimi verilmesini, araç içi denetimlerin artırılmasını istedi.

Buna karşılık bazı kullanıcılar da şoförlerin gün boyunca farklı yolcu davranışlarıyla karşı karşıya kaldığını belirterek sürücülere yönelik eleştirilerin genelleştirilmemesi gerektiğini savundu.

DURAKLARDA BİLGİ EKSİKLİĞİ

Vatandaşlar, bazı duraklarda durak adı, geçen hatlar, güzergâh ve araç saatlerinin yazmadığını belirtti. Samsun’a dışarıdan gelenlerin hangi araca bineceğini anlamakta zorlandığı ifade edildi.

Araç içindeki durak anonslarının düşük sesli olduğu, ekran ve anonsların durakla eş zamanlı çalışmadığı, çevrim içi araç takip sisteminin zaman zaman doğru bilgi vermediği öne sürüldü.

Duraklara güzergâh haritası asılması, hat numaralarının ve hareket saatlerinin açıkça yazılması istendi. “Akıllı durak” olarak belirtilen bazı noktalarda geliş saati ve güzergâh bilgisinin gösterilmediği yönünde eleştiriler yapıldı.

SAMKART DOLUM NOKTASI TALEBİ

Vatandaşlar, tüm duraklarda veya yoğun kullanılan bölgelerde Samkart dolum noktası bulunmasını istedi. Özellikle Şehir Hastanesi ve Belediye Evleri çevresinde kart dolum imkânının yetersiz olduğu belirtildi.

Samkart iade cihazlarının ekranlarının zor okunduğu ve mobil uygulamada oluşturulan sanal kart için yenileme ücreti alınmasının yeniden değerlendirilmesi gerektiği de yorumlarda yer aldı.

65 YAŞ ÜSTÜ ÜCRETSİZ ULAŞIM TARTIŞMASI

Yorumlarda tartışmaya neden olan konulardan biri de 65 yaş üstü ücretsiz ulaşım uygulaması oldu. Bazı vatandaşlar, özellikle işe giriş ve çıkış saatlerinde ücretsiz kart kullanımına saat veya sayı sınırlaması getirilmesini istedi.

Bu görüşe karşı çıkanlar ise emeklilerin düşük maaşlarla geçinmeye çalıştığını, yıllarca çalışarak prim ve vergi ödediğini ve ücretsiz ulaşım hakkının korunması gerektiğini savundu.

Bazı vatandaşlar ise uygulamanın tamamen kaldırılması yerine yalnızca yoğun saatler için düzenleme yapılmasını önerdi. Böylece çalışanların yoğun saatlerde yaşadığı sıkıntının azaltılabileceği, yaşlıların da günün diğer bölümlerinde hakkını kullanmaya devam edebileceği ifade edildi.

ENGELLİ, YAŞLI VE HASTALARIN DURAK SORUNU

Bazı bölgelerde durakların kaldırılması veya birbirinden uzaklaştırılması; engelli, yaşlı ve hareket kısıtlılığı bulunan vatandaşların daha uzun mesafe yürümesine neden oldu.

Atakum yönündeki bir durağın kaldırılması nedeniyle görme ve ortopedik engelli vatandaşların en az 200 metre yürümek zorunda kaldığı belirtildi. Baruthane’de kaldırılan bir durağın yeniden yerine konulması talep edildi.

Engelli çocuğuyla ulaşım sağlayan bir vatandaş ise yıllardır kullandıkları hattın kaldırılması nedeniyle yaklaşık 600 metre yürümek zorunda kaldığını ifade etti.

UZUN VE DOLAMBAÇLI GÜZERGÂHLAR

Bazı hatların mahalleler arasında uzun süre dolaştığı, kısa mesafelerin uzadığı ve yolculuk sürelerinin arttığı belirtildi. Vatandaşlar, hatların tamamının Büyük Cami veya Cumhuriyet Meydanı’nda toplanması yerine mahalleler arasında doğrudan bağlantılar kurulmasını istedi.

Dar sokaklarda uzun güzergâhlar izleyen araçların hem yolculuk süresini artırdığı hem de trafiği olumsuz etkilediği savunuldu. Kısa ve uzun mesafelerde aynı ücretin alınması da eleştirildi; ücretlerin gidilen mesafeye göre belirlenmesi önerildi.

MİNİBÜSLERİN DURAKLARDA BEKLEMESİ TRAFİĞİ ETKİLİYOR

Minibüs ve dolmuşların yolcu toplamak amacıyla duraklarda uzun süre beklediği, yol ortasında yolcu indirip bindirdiği ve bunun trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu ileri sürüldü. Vatandaşlar, minibüslerin yalnızca belirlenmiş duraklarda yolcu alması, duraklarda bekleme yapmaması ve hareket saatlerine uygun çalışması gerektiğini belirtti.

YÖNETİCİLERE SAHADA TESPİT ÖNERİSİ

Yorumların büyük bölümü şikâyet ve taleplerden oluşurken, toplu taşıma hizmetlerinden memnun olduğunu belirten vatandaşlar da oldu. Vatandaşlar, ulaşım yöneticilerinin mesai saatlerinde otobüs ve tramvaylara binerek sorunları yerinde incelemesini istedi.

Büyük Cami, Gar, Şehir Hastanesi, üniversite, Atakum ve ilçe hatlarında yapılacak saha çalışmalarıyla bekleme süresi, yoğunluk, aktarma ve araç kapasitesinin tespit edilebileceği belirtildi.

Yorumlarda; mahalle mahalle ihtiyaç analizi yapılması, güzergâhların yolcu taleplerine göre yeniden planlanması, kaldırılan hatların gözden geçirilmesi, hafta sonu ve gece seferlerinin artırılması çağrısında bulunuldu.

 

Kaynak: Noyan Alper Cabbar

Yorum Yap

* Güvenlik gereği ip adresiniz saklanmaktadır. 3. şahıslara kesinlikle paylaşılmamaktadır.