ÖZEL HABER | Samsun Büyükşehir Belediyesi emekli Genel Sekreteri ve Şehir Plancısı Arif Hikmet Katar, kendi dönemlerinde tasarlanmış ama hayata geçirilemeyen bir çok projenin bugün için Samsun'un ihtiyaçları haline geldiğini ifade ederek, "Kentimizin geçmişini hatırlarsak, günümüzü de göz önünde bulundurarak yaşadığımız çevreyi daha kullanılabilir duruma getirebiliriz" dedi.
Katar; "Raylı sistemin geleceğinden, Atakum'daki Orman Park ve Kent Meydanı projesine, yapılması planlanan batı ve doğu çevre yolu için İlkadım Anıtı ve İlkadım'ı Atakum'a bağlayacak tünel projelerini sundu.
SBB eski Genel Sekreteri ve şehir plancısı Arif Hikmet Katar gazetemizi ziyaret ederek, Genel Yayın Yönetmenimiz A. Yener Cabbar'a Samsun için tasarlanan proje çalışmalarını anlattı.
GÜNÜMÜZ RAYLI SİSTEMİ 30 YIL ÖNCE TASARLANDI
Raylı Sistem Projesi
SBB emekli Şehir Plancısı Arif Katar, gazetemizi ziyaret ederek, Genel Yayın Yönetmeni Aziz Yener Cabbar'a, kentin geçmişi ile geleceği arasında 'köprü olabilecek' projelerini belirtti. Katar, 1976 yılında Samsun Nazım Plan Bürosu'nun kurulduğunu ve 1977'de en uygun toplu ulaşımın 'Hafif Raylı Sistem' olacağına karar verildiğini söyledi.
Katar, "Nazım İmar Planı'ndaki 'Üniveriste-Samsun Kent Merkezi ve Tekkeköy-Kent Merkezi' Hafif Raylı Sistem Projesi' için rahmetli Muzaffer Önder'in başkanlığı döneminde Ulaşım Etüdü yaptırıldı. Gürcistan Devlet Metro Şirketi ile ön projeler hazırlandı, finansman olanakları araştırıldı. 1980 yılında Nazım İmar Planı onaylandı ama 2010 yılında SBB Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz tarafından hayata geçirildi" şeklinde konuştu.
ÖNCEDEN PROJELENDİRİLMESİ GEREK
Arif Katar, 30 yıl önce tasarlanan hafif raylı sistemin gelecekte batıda; Bafra-Alaçam doğuda Çarşamba-Terme'ye genişletilebilmesi için bugünden 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planına işlenmesinin, ileride kamu veya özel sektörce planlanan güzergahta engel teşkil edecek herhangi bir yapılaşmanın önüne geçeceğini ifade etti.
RAYLI SİSTEM OTOGAR VE HAVAALANINA ULAŞMALI
Katar, günümüzde raylı sistemin en çok kullanılan toplu ulaşım seçeneğinden birisi olduğunu belirterek, tramvayların artık mevcut güzergahıyla kapasitesinin zorlandığını ifade etti. Katar şöyle devam etti: Samsun için tramvay hatlarının gelişmesi gerekir. Batıda hedef Bafra-Alaçam, doğuda ise Çarşamba-Terme olmalı. Öncelikle ise Kürtün ve Mert Irmakları boyunca İlkadım, Canik, otogar, havaalanı ve yeni yapılacak olan Samsun Şehir Hastanesi'ni kapsayan doğrultuda geliştirilmeli. Bu sayede şehir yarım daire biçiminde bir tramvay ağına kavuşacak ve şehrin en önemli noktalarına ulaşım kolaylaşacak" diye kaydetti.
'TÜNEL ÇÖZÜMÜ'
Tünel Projesi
Şehir plancısı Katar, günden güne gelişen Samsun'un trafik sistemini iyice tıkadığını, akıllı sistemin uygulanabilmesi için alternatif yolların olması gerektiğini ifade ederek, "İlkadım ilçesi ile Atakum ilçesini bağlayan Atatürk Bulvarı'nda oluşan trafik yoğunluğu İstanbul'daki gibi tünel geçişleriyle çözülebilir. İlkadım ilçesi, Sahra Sıhhiye Okulu ve Eğitim Merkezi altından açılacak bir tünel ile Atakum ilçesine bağlanabilir. Eğer bu çözümler uygulanmazsa, durum daha da zorlaşır" dedi.
ALTINKUM ORMAN PARK VE TELEFERİK PROJESİ
Orman Park Projesi
Arif Katar, Atakum'un günden güne planlı gelişen bir yaşam merkezi olduğunu söyleyererek, 'Altınkum Orman Park projesinin hayata geçirilmesinin, Samsun halkı açısından önem arz edeceğini söyledi.
Katar, 3 km uzunluğunda 1700 metre derinliğinde orman alanındaki Altınpark Orman projesinin detaylarını şöyle anlattı: "Atakum'un Altınkum yöresinde teleferik konularak Orman Park alanı ile Çakırlar Korusu birbirine bağlanabilir. Bu alan vatandaşın ailesiyle gelip doyasıya vakit geçirebileceği, yamaçlarında oluşturulacak yürüyüş parkurları ile kuş sesleri altında denizi seyrederek yürüyüşler ve piknikler yapabileceği bir doğal park alanı olarak değerlendirilebilir. Bulunan açık alanlara, kafeterya, motel ve wc inşa edilebilir. Park ışıklandırma ve anons sistemi ile de desteklenebilir."
ATAKUM'A KENT MEYDANI GEREKLİ
Atakum Kent Meydanı Projesi
Katar, Atakum'un bir kent meydanı olmadığını da ifade ederek, "Böylesine gelişen bir ilçenin bir meydanının olması gerekir. Benim Atakum Belediye Başkanı Metin Burma'ya danışmanlık yaptığım yıllarda bir projemiz vardı ancak bir türlü iktidar desteğini göremedi ve gerçekleşmedi" diyerek 'Kent Meydan' projesini de aktardı.
'İLKADIM ANITI' PROJESİ
İlkadım Anıt Projesi
Katar, "Samsun Anakent merkezini dışarıdan transit geçecek Batı Çevre Yolu ve Doğu Çevre Yolu kavşağında mevcut küçük bir tepe üzerine İlkadım'ı simgeleyen bir anıt yapılabilir. Bu anıt, yapılması planlanan bu yolu kullananlara Samsun Kent Merkezi'ni görmeden, Kurtuluş Savaşı'nın ilkadımlarının atıldığı Samsun'a geldiklerini anlatmış olacak" açıklamalarında bulundu.
Billur Çetinkaya
