Silivri açıklarında 2 Eylül’de meydana gelen ve Tuğberk İmamoğlu isimli geminin batmasıyla sonuçlanan kazaya ilişkin soruşturmada tutuklanan ALSU gemisinin 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan ile 3’üncü kaptanı Murat Evciman’ın hakimlik ifadeleri ortaya çıktı.
Kaptanlar ifadelerinde, kazanın Tuğberk İmamoğlu gemisinin rotasını değiştirmesi sonucu meydana geldiğini ileri sürdü. Her iki kaptan da bilirkişi raporunda kendileri hakkında yapılan kusur tespitlerini kabul etmedi.
KAPTAN: “ONLAR BİZE ÇARPTI”
ALSU gemisinin 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan, kaza sırasında istirahatte olduğunu ve geminin sevk ve idaresinin 3’üncü kaptan Murat Evciman tarafından yürütüldüğünü söyledi.
Erarslan, çarpışma sesini duyduktan sonra köprü üstüne çıktığını ve Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi gördüğünü belirtti.
Gemide kaza sırasında gözcü bulunmadığını ifade eden Erarslan, “Biz Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpmadık, Tuğberk İmamoğlu isimli gemi bizim gemimize çarpmıştır.” dedi.
Erarslan ayrıca Tuğberk İmamoğlu gemisinin kendilerine “İskeleye al” uyarısı yaptığını, ALSU gemisinin iskeleye dönmesine rağmen karşı geminin sancağa yönelmesi nedeniyle çarpışmanın meydana geldiğini savundu.
“ROTASINI BENİM ÜZERİME DOĞRU ÇEVİRDİ”
Kaza sırasında geminin kumandasının kendisinde olduğunu belirten 3’üncü kaptan Murat Evciman ise Tuğberk İmamoğlu gemisini radar üzerinden takip ettiğini anlattı.
Evciman, iki gemi arasındaki mesafenin 500 metreye kadar düştüğünü ve bu sırada karşı geminin rotasını kendisine doğru çevirdiğini ileri sürdü.
Evciman, “Aramızdaki mesafe 500 metreye kadar kalınca Tuğberk İmamoğlu gemisi birden sancağını alıp rotasını benim üzerime doğru çevirdi.” ifadelerini kullandı.
“ÜSTÜME DOĞRU GELİYORSUN, GELME”
Karşı geminin manevra yaptığını gördüğünü belirten Evciman, telsiz üzerinden uyarıda bulunduğunu söyledi.
Evciman, “Tuğberk İmamoğlu, üstüme doğru geliyorsun, gelme” şeklinde seslendiğini, buna rağmen karşı geminin sancak yapmaya devam ederek üzerlerine doğru geldiğini ifade etti.
Çarpışmanın ardından 2’nci kaptanın gemiyi yönlendirerek Tuğberk İmamoğlu’ndan uzaklaştırdığını belirten Evciman, kazanın diğer geminin rotasını üzerlerine çevirmesinden kaynaklandığını savundu.
Evciman da bilirkişi raporundaki kusur tespitlerini kabul etmediğini ve kazada herhangi bir kusurunun bulunmadığını söyledi.
BATAN GEMİNİN YERİ TESPİT EDİLDİ
Öte yandan Milli Savunma Bakanlığı, Marmara Denizi’nin Silivri açıklarında batan Tuğberk İmamoğlu isimli geminin yerinin tespit edildiğini açıkladı.
Bakanlık, Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisinin kaza bölgesindeki çalışmalar kapsamında batan geminin yerini tespit ettiğini bildirdi.
ARAMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Bakanlığın açıklamasına göre, 2 Eylül 2026’da iki ticari geminin çarpışması sonucu batan Tuğberk İmamoğlu gemisi ve personelinin bulunmasına yönelik çalışmalar devam ediyor.
Kaza bölgesindeki çalışmaların koordineli şekilde sürdürüldüğü belirtildi.
Kaynak: Demirören Haber Ajansı
