Yurt genelinde etkisini artıran soğuk hava şartları, araç akülerinin normalden daha hızlı güç kaybetmesine ve akü arızalarının çoğalmasına neden oluyor. Aküsü biten araç sahiplerinin başvurduğu bazı pratik yöntemler ise, uzmanlara göre, araca yüksek maliyetli ve kalıcı hasarlar verebiliyor.
VURDURMA YÖNTEMİ YÜKSEK MALİYETLİ HASAR RİSKİ
Aküsü zayıflayan veya tamamen biten araçlarda sürücülerin en sık başvurduğu, aracı iterek ya da yokuş aşağı bırakarak motoru çalıştırma işlemi olan "vurdurarak çalıştırma" yöntemi, büyük bir tehlike barındırıyor.
Uzmanlar, modern araçlarda bu yöntemin özellikle şu ciddi arızalara yol açabileceğini belirtiyor:
-
Triger Kayışı Hasarı: Kayışın yerinden atması veya kopması.
-
Motor Zararı: Zincirin zarar görmesi veya yağ pompasının hasar alması.
Bu tür arızaların tamir masrafları, sürücüler için tahmin edilenden çok daha büyük bir mali yük oluşturmaktadır.
YANLIŞ TAKVİYE BAĞLANTISINA DİKKAT!
Vurdurmanın yanı sıra, gelişigüzel yapılan akü takviyesi işlemleri de araçların elektronik aksamında onarımı zor hasarlara sebep olabiliyor. Yanlış kutup bağlantıları, aracın beyni olarak bilinen Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) başta olmak üzere birçok hassas elektronik parçayı devre dışı bırakabilir.
Sürücülerin, takviye işlemi yaparken doğru kutup başlarını (pozitiften pozitife, negatiften negatif veya uygun şasi noktasına) doğru sırada bağlamaya özen göstermeleri hayati önem taşımaktadır.
UZMAN TAVSİYELERİ VE KIŞ BAKIMI
Erzincan'da otomotiv ustası Ufuk Çalışkan, kış aylarında artan bu tür sorunlara karşı sürücülere önemli tavsiyelerde bulundu:
-
Profesyonel Yardım Alın: Çalışkan, akü bitmesi durumunda yapılan yanlış müdahalelerin önüne geçmek için sürücülerin aracı vurdurarak çalıştırmak yerine profesyonel yardım alması gerektiğini vurguladı.
-
Kış Öncesi Bakım: Araçların her kış sezonu öncesinde mutlaka detaylı bir kış bakımı ve kontrolünden geçirilmesi, akü sorununun ortaya çıkmadan önce tespit edilmesi ve önlenmesi açısından kritik öneme sahiptir.
SonDakika.com
