YANLIŞ YAPANLAR, KİM OLURSA OLSUN BEDELİNİ ÖDEMELİDİR.

YANLIŞ YAPANLAR, KİM OLURSA OLSUN BEDELİNİ ÖDEMELİDİR.

Hazır

Giriş: 20.07.2024 10:00 Güncelleme: 30.05.2026 23:06
Ülkemizin en büyük sorunlarının başında gelen şey, devlet adına üstlendikleri görevlerde çeşitli nedenlerle hata yapanlara bedelinin ödetilmemesidir. Daha doğrusu böyle bir kültürün ülkemizde yerl...

Ülkemizin en büyük sorunlarının başında gelen şey, devlet adına üstlendikleri görevlerde çeşitli nedenlerle hata yapanlara bedelinin ödetilmemesidir.

Daha doğrusu böyle bir kültürün ülkemizde yerleşmemiş olmasıdır.

Bunun çok değişik örneklerini hemen her gün yaşadığımız kentte dahi görmemiz mümkündür. 

Bakımı dahi yapılmamış ulaşımı zorlayan bozuk yollar dururken, yer yer bozulmuş kaldırımları onarmak yerine, eş ve dostlara verilen ihalelerle yenilemek, adeta sıradanlaşmıştır.

Siyasi çıkarlar adına verilmiş yanlış yönetim kararları, mühendislik veya müteahhit hataları sonucu yaşanan hazine kayıplarının bedelini hata yapanlar ödemediği sürece, bu ülkenin iki yakasının bir araya gelmesi mümkün değildir.

Bugünkü köşe yazımın konusu da, Samsun’da beş yıl önce hizmete açılan Yeşilkent Kavşağında ki hatalar sonucu oluşan kazalar nedeniyle, bu dev kavşağın bazı bölümlerinin yeniden yapılmasının zorunlu hale gelmiş olmasıdır.

Samsun merkez ile Atakent arasındaki yoğun trafik nedeniyle gerek Samsun’dan Bafra yönüne ve gerekse Bafra’dan Samsun ve Ankara yönüne seyreden araçlar için alternatif yol olarak açılan çevre yolunun, Samsun-Ankara karayoluyla kesiştiği Yeşilkent’te yapılan ucube kavşakta yenileme çalışmaları bir süredir devam etmektedir.

Özellikle bu kavşağı ilk kez kullanan araçların yaptığı kazalar sonucu ciddi yaralanmalar ve maddi hasarlar olmakta ve bazı bölümlerinde tek araç geçebildiği için bir kaza anında saatlerce araç geçişleri imkânsız hale gelmekteydi.

O nedenle bu kavşağın yeniden düzenlenmesi, 277,9 Milyon TL’ na İhale edilmiştir.

İhale kapsamında, 138 m. Alt geçit köprüsü, bir adet 34 m. Alt geçit köprüsü, bir adet 16 m. Alt geçit menfez, bir adet 154 m. Köprü, bir adet 164 m. Uzunluğunda ilave köprü, bir adet 29 m. Üst geçit köprüsü ve toplam 11 km. uzunluğunda kavşak kollarının yapımı bulunuyor.

Proje kapsamındaki 8685 metre fore kazıktan şu ana kadar 3.664 metresi çakılmış olup, toplamda 6 adet 535 metre Uzunluğunda tek köprü yapılacaktır.

Bu yanlışın giderilmesi için harcanacak para, olasıdır ki açıklanan 279.9 Milyon TL’ nın da üzerine çıkacaktır.

Şimdi soruyorum, böylesine işlevsiz ucube bu projeyi kim veya hangi kurum yapmıştır? Kim veya hangi kurum onaylamıştır? Yapılırken hiç mi denetlenmemiştir?

Böylesine zincirleme yanlışlar sonucu oluşan bu hazine zararını kim ödeyecektir?

Bu zararı her zaman olduğu gibi yoksul halkın sırtına vergi olarak yüklemek, Devlet adına utanılması gereken bir kolaycılıktır.

Ne yazık ki bu ve buna benzer onlarca yanlış, cezasız kaldığı için ülkemizin her tarafında bu tür yanlışlar sürmekte ve faturası hazineye ve dolayısı ile geçim derdindeki yoksul halkımıza çıkartılmaktadır.

SON SÖZ;

Tasarruf tedbirleri ile halkın adeta boğazını sıkan Maliye Bakanı Sayın Mehmet Şimşek, bu kamu zararlarının bedelini sorumlularından almadığı, başta Cumhurbaşkanlığı ile Diyanet İşleri Başkanlığı olmak üzere kamu kurumlarındaki savurganlığı önleyemediği sürece, çözümü halkı aç bırakarak çözme hakkına sahip olamaz.

Böylesine vergilere yüklenerek devlet yönetilemez. Yönetilmeye kalkışılırsa, ona çağdaş devlet denemez.

Bu halk, birileri kendisinden toplanan vergilerle saltanat sürsün diye Kurtuluş Savaşı vermedi ve Osmanlı’nın savaş borçlarını ödemedi.

Bu gidiş, iyi gidiş değildir. Böyle giderse sonu da iyi olmayacaktır.

 

Bu haberi nasıl buldunuz?

Yorum Yap