Yerli Güç: Tuna Motoru, Zırhlı Araçlar İçin Yeni Dönem

Yerli Güç: Tuna Motoru, Zırhlı Araçlar İçin Yeni Dönem

Hazır

Giriş: 10.01.2025 17:14 Güncelleme: 10.01.2025 17:14
Türkiye’nin ilk yerli motoru Tuna, 20-25 tonluk zırhlı araçlara uyumlu. Savunma sanayisinde yerlilik oranı yüzde 95'e ulaşıyor.

TUNA MOTORU: YERLİ ÜRETİMİN GURURU

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Türkiye’nin ilk seri üretim yerli motoru olan Tuna’nın 20-25 tonluk tüm zırhlı araçlara uyumlu olduğunu açıkladı. İzmir’de düzenlenen 100 adet taktik tekerlekli zırhlı araç teslimat töreninde konuşan Görgün, bu motorun yerli üretimde önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.

YERLİLİK ORANI YÜZDE 95’E ULAŞTI

Savunma sanayisinde yerlilik oranının yüzde 81 olduğunu belirten Görgün, Vuran ve Kirpi gibi zırhlı araçlarda yerli motor kullanımının bu oranı yüzde 95’e çıkardığını söyledi. Tuna motorunun, 380 beygir gücünde, 4 silindirli bir motor olduğunu ifade eden Görgün, bu motorun ardından 600 beygirlik Azra, ana muharebe tankı için geliştirilen Batu gibi motor projelerinin sırada olduğunu belirtti.

DENİZ VE HAVA PLATFORMLARINA DA YERLİ MOTOR

Tuna motoru kara araçlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş olsa da, deniz platformları ve hava araçları için de yerli motor projeleri hızla ilerliyor. Görgün, insansız hava araçları, helikopterler ve Milli Muharip Uçak KAAN için yerli motor çalışmalarının sürdüğünü, savunma sanayisinde tam anlamıyla yüzde 100 yerlilik hedeflendiğini açıkladı.

TÜRK SAVUNMA SANAYİSİNDEN YENİ TEKNOLOJİLER

Savunma sanayisinin gelişimiyle Türkiye’nin, dışa bağımlılığı azaltarak milli teknoloji hamlesini güçlendirdiği görülüyor. Tuna motoru, bu sürecin önemli bir halkası olarak yer alıyor ve gelecekteki projelere öncülük ediyor.

Bu başarılı gelişmeyle birlikte, Türkiye savunma sanayisinde hem kara hem de deniz ve hava platformlarında yerli ve milli çözümler sunmaya devam edecek.

 

sabah.com.tr

Bu haberi nasıl buldunuz?

Yorum Yap