Samsun’un Ayvacık ilçesi Uğurlu Köyü’nde, Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü’nün bazalt ocağı kapasite artışı projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.
Proje kapsamında ocağın yıllık üretim kapasitesinin 540 bin tona, çalışma alanının ise 5,55 hektara çıkarılması planlanıyor. Üretilecek bazaltın Ayvacık-Samsun arasındaki il ve devlet yollarının yapım, bakım ve onarımında kullanılması öngörülüyor.
PROJENİN ÇED SÜRECİ BAŞLADI
Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü tarafından hazırlanan “ER:3405724, HÜİB No:55/2021-05 numaralı II-A Grubu Bazalt Ocağı Kapasite Artışı Projesine” ilişkin nihai tanıtım dosyası, Samsun Valiliği’ne sunuldu. Dosyanın ÇED Yönetmeliği’nin ilgili hükümleri doğrultusunda incelendiği ve değerlendirme sürecinin başlatıldığı duyuruldu.
YILLIK 540 BİN TON BAZALT ÜRETİLECEK
Proje dosyasına göre bazalt ocağının çalışma alanının 5,55 hektara, yıllık üretim kapasitesinin ise 540 bin tona çıkarılması planlanıyor. Üretilecek malzemenin herhangi bir işleme tabi tutulmadan Ayvacık-Samsun arasındaki il ve devlet yollarının yapım, bakım ve onarım çalışmalarında kullanılması hedefleniyor. Dosyada, proje alanındaki toplam rezervin yaklaşık 5 milyon 372 bin ton olduğu belirtildi.
UĞURLU KÖYÜ’NE 420 METRE MESAFEDE
Proje sahasının Ayvacık ilçe merkezine yaklaşık 4,9 kilometre, Uğurlu Köyü’ne 420 metre, Yeşilırmak Nehri’ne 510 metre ve Terice Deresi’ne en yakın noktada yaklaşık 25 metre mesafede olduğu kaydedildi. Ocak sınırına en yakın evin ise yaklaşık 115 metre uzaklıkta bulunduğu aktarıldı.
PATLATMALAR GÜNDÜZ YAPILACAK
Bazalt üretiminin açık işletme yöntemiyle, delme ve patlatma faaliyetleri kullanılarak gerçekleştirilmesi planlanıyor. Ocak-1 ve Ocak-2 alanlarında eş zamanlı patlatma yapılmayacağı, çalışmaların gündüz saatlerinde yürütüleceği belirtildi. Projenin yılda 300 gün, günde 8 saat ve tek vardiya şeklinde işletilmesi, toplam 10 personelin çalıştırılması öngörülüyor.
DERE YATAĞI İÇİN GÜVENLİK PLATFORMU
Proje dosyasında, dere yatağının korunması amacıyla dereye komşu şev boyunca en az 10 metre genişliğinde güvenlik platformu oluşturulacağı ifade edildi. Platformun kaya düşmesi ve patlatma sırasında meydana gelebilecek taş savrulmalarının dere yatağına ulaşmasını önlemesi hedefleniyor.
Nakliye sırasında oluşabilecek tozun azaltılması için araçların üzerinin kapatılması, hız sınırı uygulanması ve güzergâhın sulanması planlandı. Projenin çevresel etkileri ve dosyada belirtilen önlemler, ilgili kurumlar tarafından yürütülecek süreç kapsamında değerlendirilecek.
Kaynak: Noyan Alper Cabbar
