Samsun'da kış lastiği uyarısı: 7 dereceye dikkat

Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Samsun Şubesi Başkanı Oktay Ergör, yaklaşan kış mevsimi öncesinde sürücülerin trafikte alması gereken önlemleri açıkladı. Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü dönemlerde kış lastiği kullanımının önemine dikkat çeken Ergör, kar ve buzlanmanın yaşandığı yollarda sürüş güvenliğinin artırılması gerektiğini belirtti. Araçların lastik, akü, antifriz ve elektrik donanımlarının kontrol edilmesini isteyen Ergör, sürücülere ani fren ve direksiyon hareketlerinden kaçınmaları çağrısında bulundu. Kış şartlarında takip mesafesinin artırılması gerektiğini ifade eden Ergör, araçlarda bulunması gereken güvenlik ekipmanlarını da sıraladı.

KIŞ LASTİĞİ FREN MESAFESİNİ YÜZDE 30 KISALTIYOR

Başkan Oktay Ergör, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü dönemlerde kış lastiği kullanılmasını önerdi. Kış lastiklerinin ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine göre daha iyi yol tutuşu sağladığını belirten Ergör, fren mesafesine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Ergör,“Kış lastikleri karlı ve buzlu havalarda fren mesafesini yüzde 30 oranında kısaltmakta ve kazaların önlenmesinde yüksek fayda sağlamaktadır” dedi.

ARAÇ BAKIMLARI KIŞ ÖNCESİNDE YAPTIRILMALI

Sürücülerin kış mevsimine girmeden önce araçlarının teknik kontrollerini tamamlaması gerektiğini belirten Oktay Ergör, antifriz, akü ve elektrik sistemlerinin kontrol edilmesini istedi. Araçlarda zincir, takoz, çekme halatı, ilk yardım çantası ve yangın söndürücü gibi ekipmanların bulundurulmasının önemine dikkat çekti.

Ergör,“Lastiklerin kontrolü, antifrizlerin tamamlanması, akü ve elektrik donanımlarının yanı sıra araçlarda zincir, takoz, çekme halatı, ilk yardım çantası ve yangın söndürücü gibi ekipmanların bulundurulması gerekmektedir. Bu ekipmanların araçlarda bulunmaması halinde sürücüye ve araç sahibine ayrı ayrı ceza kesilmesi uygulaması bulunmaktadır” dedi.

KARLI HAVALARDA TAKİP MESAFESİ İKİ KATINA ÇIKARILMALI

Karlı ve buzlu yollarda araç kullanan sürücülerin takip mesafesini normal şartlara göre artırması gerektiğini ifade eden Ergör, ani hareketlerin kayma riskini artırabileceğine dikkat çekti. Manuel ve otomatik vitesli araçlarda farklı sürüş tekniklerinin uygulanması gerektiğini belirten Ergör, gaz ve fren pedallarının kontrollü kullanılmasını önerdi.

Ergör, “Karlı havada takip mesafesinin normalin iki katına çıkarılması gerekmektedir. Gaz ve fren pedallarına yumuşak basılmalı, ani direksiyon hareketlerinden kaçınılmalıdır. Manuel araçlarda debriyaj pedalı dikkatli kullanılmalı, pedal sertçe bırakılmamalıdır. Otomatik araçlarda ise hızlanmalarda gaz pedalına sonuna kadar basılmamalı, buzlu ve karlı yokuşlarda motorun frenleme gücünden faydalanılmalıdır”

EMNİYET KEMERİ VE CEP TELEFONU UYARISI

Trafik kazalarında can kayıplarının önlenmesi açısından emniyet kemeri kullanımının önemine değinen Ergör, sürücülerin araca bindikleri anda kemerlerini takmaları gerektiğini söyledi. Emniyet kemerinin ölümlü kazaları yüzde 70 oranında önlediğini ifade eden Ergör, araç kullanırken cep telefonuyla görüşülmemesi gerektiğini belirtti. Cep telefonu kullanımının sürücünün dikkatini dağıttığını vurgulayan Ergör, bu durumun hem şehir içi hem de şehirler arası yollarda kazalara neden olabildiğini söyledi.

KIŞ ŞARTLARINDA TOPLU TAŞIMA ÖNERİSİ

Karlı ve buzlu havalarda araçların kayması, patinaj yapması ve camların buğulanması gibi durumlara karşı önlem alınması gerektiğini belirten Ergör, sürücülere çeşitli önerilerde bulundu. Kaygan zeminlerde uygun zincir kullanımının önemine işaret eden Ergör, camlarda oluşan buğunun giderilmesi için havalandırmanın kullanılmasını tavsiye etti.

Ergör,“Kaymalara karşı zincir kullanılmalı, camlar buğulandığında ise yan camlar hafifçe aralanarak havalandırmanın en sıcak konuma getirilmesi sağlanmalıdır. Öndeki aracın izinden giderek patinaj riski azaltılabilir. Vatandaşların genellikle toplu taşıma araçlarını kullanmalarının en güvenli yol olduğu da unutulmamalıdır”