TRAFİK YÜZDE 82 TIKANDI...

Samsun'a akıllı trafik sistemi kurulurken, söylenenleri, anlatılanları hatırlıyorum da;
*Samsun'un trafik akışını rahatlatacaktı.
*Akıllı trafik ile akıllı kent uygulamasının başlangıcı olacaktı.
*Akıllı trafik ışıkları, sıkışmaları önleyecekti.
* Kavşaklar da akıllı trafiğe uygun olacaktı.
Sonra bu işin maliyetini öğrendik.
Ballandıra ballandıra anlattılar. 
Sanki Samsun'da trafik akışında devrim yaşanacaktı. 
4 yıl öncesinin alım gücü değeriyle 240 milyon lira. 
Kavşaklar yapıldı, ışıklar yenilendi, her yere mobeseler takıldı.
Kavşaklar olmadı yeniden küçültüldü, büyütüldü.
Ama bir türlü trafik sıkışıklığı giderilmediği gibi, gittikçe kilitlendi bir çok nokta.
Atakum'da yan yollar, giriş ve çıkışlar belki de akıllı trafik açısından 'en akıllıca işti..'
Ancak bu kadar masrafa gerek olmadan yapılan bir işti o.
Akıllı trafik uygulamasının 'akılla bir ilgisi olmadığı da kısa sürede' anlaşıldı. 
Çünkü trafik ışıkları 'akıllı değil, zaman ayarlıydı.'
Yani nasıl kurarsan o şekilde zamana göre çalışıyordu. 
Bu akıllı trafik uygulamasının mimarı, Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin eski Başkanı 'baktı ki Samsun'da trafik tamamen kilitlendi, kımıldamaz bir hal aldı', eleştirenleri eleştirdi. 
Hatta şöyle bir savunma yaptı.
"Biz yüzde 52'lik bir rahatlama bekliyorduk, ama yüzde 82'lik bir rahatlama oldu.'
Hepimiz şaşırmıştık o zaman. 
Acaba aynı kentten bahsetmiyor muyuz, Samsun’da yüzde 82'lik bir rahatlama olduysa, biz niye fark etmedik, sürücüler neden isyan ediyor diye düşünmedik değil.
Sonra öğrendik ki;
Akıllı trafik sisteminin parasını da yine Samsunlular ödeyecekmiş.
Yani sürücülerin yaptığı hatalar nedeniyle kesilen cezalarla 214 milyon lira ödenecekmiş.
Samsunluların 'trafikte hata yapma ihtimali bile' ekonomiye kazandırılmış.
Şimdi gelinen noktada akıllı trafik uygulaması başladıktan, kavşaklardaki değişimler yapıldıktan sonra Samsun'un trafiği özellikle işe gidiş ve çıkış saatlerinde adeta kilit hale geldi.
Bırakın sürücüyü, ambulans ve itfaiye araçları bile sıkıştı kaldı.
Özellikle Atakum'dan sabah İlkadım'a gelirken, akşam da ters istikamette, Tekkeköy sanayi sitelerinden özellikle akşam iş çıkışlarında Samsun trafiği tam bir kabus oldu.
Ortada yüzde 82'lik bir iyileşme görülmediği gibi, tam tersi; insanların sıkışıklıktan, kımıldayamamaktan, işe geç kalmaktan sinir katsayıları belki de aynı oranda artış gösterdi. 
Korna sesleri, ani frenler, sıkışan ve zorlanan araçlardaki arızalar sürücülerin psikolojisini bozdu. 
Trafik akışında SBB'nin eski başkanın söylediği yüzde 82'lik rahatlama hiç olmadığı gibi, tam tersi bir tıkanıklık ihtimali daha yüksek. 
SBB'nin 'akıllı trafik mimarı eski başkanı' evine döndü dönmesine ama;
Samsunlulara hediye olarak bıraktığı bu kaos sistem de adeta ortada bir sorun olarak kaldı. 
Sürücülerin son günlerde isyanları sosyal medyada patlayınca da Büyükşehir Belediyesi'nin başkanlık koltuğunda oturan Halit Doğan, '214 milyon lira bedelli trafik akışında bir işe yaramayan sisteme' tepkileri kucağında buldu. 
Hem de öyle bir dönemde kucağında buldu ki; altyapı çalışmalarını sürdürdüğü bir çok noktada, daha da büyüyen bir trafik kaosuyla birlikte.'
Mesela Piazza AVM önünde SASKİ'nin yapılan menfez çalışmaları nedeniyle kapatılan yola girdik yanlışlıkla, nereye gideceğimizi şaşırdık.
Eski sanayiye dönelim dedik, meğer bir çok araç bizim gibi yanlış girdiğinden 'o bölgede tıkanmış.'
Aşağı tükürsen sakal, yukarı tükürsen bıyık gibi bir durum. 
Navigasyona açmak zorunda kaldık ve en az yoğun yerden 30 dakikada 3 kilometre yolu gidebildik. 
Trafik akışını yüzde 82 rahatlattık diyenlerin kulakları çınlasın.
Peki nasıl olacak. 
O konuyla ilgili de bir anket çalışması yaptık. 
Vatandaşların isyan paylaşımlarının yanı sıra, oylamalarından çıkan sonuçlar da beklendiği gibi;
*Yüzde 58 'Çok önce başlanmalıydı'
* Yüzde 18 'Yan yollar olmadan zor'
* Yüzde 9 'Bazı noktalar çok acil'
* Yüzde 15 ise 'Çözüleceğine inanmıyorum' 
Yanıtını vermiş. 
Tepki mesajlarının bazılarını da paylaşıyorum. 
Görülen o ki;
Samsun'un ilk gündemi, 'SBB'nin eski Başkanının Yüzde 82 trafik rahatlattık' sözünün tam tersi.. 
Ne yazık ki, "gerçek bu.."