Burası Samsun-Ordu Karayolu üzerinde Canik ilçesinde heyelanda 3 canın yitirildiği akaryakıt istasyonunun 1 kilometre ilerisinde Samsun’un doğu kapısı olarak bilinen Tekkeköy ilçesi.
Bu alanda yarma şevli (Bir yarma veya dolguda, platform kenarı ile doğal zemin arasındaki eğik yüzey) bölgedeki 4 parsel imara açıldı.
Söz konusu parsellerin birindeki alanda “otel ve yaşam alanı” yapımı için yıllar önce patlatma, kesme yöntemi ile başlatılan taş ocağı gibi çalışma devam ediyor.
Samsun Büyükşehir Belediyesi bir başka parselde ise taş kırma makinesi çalıştırdı.
Burada çıkarılan malzemeden ciddi rant olduğu iddia edildi.
Devam eden çalışmalarda devlet karayolu kenarından 8 metre daha aşağıya, otel yapılacak alanda da patlatma ve kesme yöntemi ile karayolu seviyesine kadar inildi.
Yanındaki parselde ise alt belediye ve SBB iş makineleri ile kamyonları çalışıyor.
Buradan çıkan malzemeler sanayi bölgesi dolgu alanına götürülüyor.
Patlatma ve kesme yöntemi ile çalışmaların yapıldığı söz konusu alanların önünden 2,30 m çapında Samsun İçme Suyu Boru Hattı’nın yanı sıra Samsun Doğalgaz Ana Boru Hattı geçiyor.
Bayrak Tepe’nin altından da geriye doğru 150 metre geriye doğru taş çıkarılacak.
Alanda heyelan veya arazi kazı kılıfı adı altında izinsiz, ÇED raporuna gerek kalmadan taş ocağı işletmesi yapılıyor.
Yapılan çalışmalar ile Samsun’un doğu kapısı berbat hale getiriliyor.
Burada patlatma ve kırıcı çalıştırılıyor.
Kaynaklı boru hatlarının etkilenebileceği ileri sürülüyor.
Bu kayalık hatta daha önce meydana gelen heyelan nedeniyle Soğancılar Mobilya Binası tahliye edilmişti.
Burada göz göre göre felaket geliyor
Konunun uzmanları yapılan çalışmaların doğuracağı tehlikelere ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:
“Burada göz göre göre felaket geliyor.
Kayaların damar damar sıkıntıları var.
Resmen devasa kazı nedeniyle devasa açık kuyular oluşturdular.
Şu bilinmelidir ki arazilerin yer altı su akışı derelere, denizlere, düşük kotlara doğrudur.
Bu arazilerin arkasında binlerce hektar araziler var.
Bu yeraltı suları buraya doğru kesintisiz akacak.
Akacağı yerde arka taraflarda birikecek, saklanacak ve öndeki kesim bu biriken gücü taşıyamadığı zaman patlayacak ve potansiyel heyelanlar oluşacak.
Bu tehlike bugün olmaz, ileri tarihlerde kaçınılmaz.”
