SON DAKİKA
01:30 Hürmüz Boğazı'nda savaş çanları: ABD ordusu İran'a giden gemiyi füzeyle vurdu 00:52 Aziz Yıldırım müjdeyi verdi! Prensipte anlaştık 00:32 Rusya: Ukrayna nükleer santrali kamikaze İHA ile vurdu! 00:09 Otobanda can pazarı: 4 araç birbirine girdi, ölüler var 23:48 Çin'den korkutan uyarı: Küresel nükleer çatışma riski artıyor 23:17 Yok böyle bir final Şampiyonlar Ligini kazanan takımı penaltılar belirledi 22:16 TFF Başkanı Hacıosmanoğlu'ndan zehir zemberek sözler: Türkiye yabancı çöplüğü değil! 22:00 Özgür Özel'den Kemal Kılıçdaroğlu'nun açıklamalarına yanıt 21:53 CHP Samsun İl Başkanı Mehmet Özdağ Ankara'da: Özgür Özel'in yanındayız 21:53 Özgür Özel'den İsmet İnönü'nün kabri başında dikkat çeken açıklama 21:47 Köpeğe çarpmamak isterken şarampole uçtu 21:35 Bolu'da iki ayrı trafik kazası: 10 yaralı 21:30 Milyonlarca meme kanseri hastasını kemoterapiden kurtarabilir 21:27 Özgür Özel'den kurultay çağrısı 21:08 Bayram günü kahreden haber: 9 saat arayla cansız bedenleri bulundu 20:57 Özgür Özel’in Ankara'daki mitingine Samsun'dan katılan oldu mu? Samsun Milletvekili Murat Çan neden katılmadı? Jet açıklama geldi... 20:33 Samsun'un gururu dünya sahnesinde: OMÜ, NAFSA 2026 Fuarı'na damga vurdu! 20:21 Özgür Özel'den Kemal Kılıçdaroğlu'na FETÖ tepkisi! İftiraları şimdi kendisi sahipleniyor 20:08 Bayram dönüşü dehşet! Tartıştığı sürücüyü darbetti 19:51 Samsun'da satılık arsa! Asarcık Belediyesi'nden milyonluk satış...
Çinli Otomotiv Devleri Türkiye’ye Geliyor! Yerli Firmalar Endişeli...

Çinli Otomotiv Devleri Türkiye’ye Geliyor! Yerli Firmalar Endişeli...

Hazır

Giriş: 18.02.2025 21:21 Güncelleme: 18.02.2025 21:21
Çinli otomotiv devleri BYD, Manisa'ya Chery ise Samsun'a yatırım yapıyor. Yatırımlar, yerli üretimi nasıl etkileyecek? Pazar dinamikleri değişiyor mu? İşte detaylar.

Türkiye, 27 yıl aradan sonra ilk doğrudan yabancı otomotiv yatırımını aldı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan Çinli BYD, Türkiye’de fabrika kurma kararı alırken, bir diğer Çinli dev Chery de yatırım için sıraya girdi.

BYD'NİN ARDINDAN CHERY DE TÜRKİYE'YE GELİYOR

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır’ın açıklamasına göre, BYD Manisa'da fabrika kuracak ve üretime başlayacak. Bu gelişmenin hemen ardından, Çinli otomotiv markası Chery’nin de Samsun’a yatırım yapmayı planladığı bildirildi.

Bu yatırımlar, Türkiye'nin otomotiv üretim merkezi olma yolunda ilerlediğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Ancak, Çinli markalara sağlanan teşvikler ve ithalat kolaylıkları, sektörde tartışmalara yol açtı.

ÇİNLİ MARKALARA VERİLEN TEŞVİKLER TARTIŞMA YARATTI

Sektör temsilcileri, Çinli markaların üretim yapmadan önce dahi ithalat teşvikleriyle pazarda avantajlı bir konuma geldiğini belirtiyor. Bu durum, yerli otomobil üreticilerinin rekabet gücünü zayıflatabileceği yönünde endişelere yol açıyor.

Otomotiv sektörü uzmanı Emre Özpeynirci’ye göre, 2024 yılında Çin’den 1.5 milyar dolarlık otomobil ithal edildi ve bu, Türkiye’de yerli üretim payının %30’a kadar gerilemesine neden oldu. Gelecek yıllarda bu oranın daha da düşmesi bekleniyor.

YERLİ ÜRETİCİLER REKABET EDEBİLECEK Mİ?

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, yeni yatırımların mevcut yerli üreticileri koruyacak şekilde planlandığını ifade etti. Ancak Çinli markaların pazara daha avantajlı fiyatlarla giriş yapması, yerli üreticiler için büyük bir rekabet baskısı oluşturuyor.

Örneğin, BYD'nin sunduğu modeller üst segment özelliklere sahip olmasına rağmen fiyat açısından rekabetçi görünüyor. B-HB segmentindeki Renault Clio'ya kıyasla, daha donanımlı elektrikli C-HB araçları daha uygun fiyatlarla sunabiliyorlar.

OTOMOTİV PAZARINDA DENGELER DEĞİŞİYOR

Çinli markaların Türkiye’de güçlenmesi, pazar dinamiklerinin yeniden şekillenmesine neden olabilir. Yerli otomobil üreticilerinin rekabetçi kalabilmesi için teşvik mekanizmalarının yeniden düzenlenmesi ve yerli üretimi destekleyici politikaların geliştirilmesi gerektiği belirtiliyor.

 

 

Haber Merkezi

Bu haberi nasıl buldunuz?

Yorum Yap