Türkiye genelinde milyonlarca motokuryeyi ilgilendiren düzenlemede geri sayım başladı. 15 Mayıs itibarıyla SRC ve psikoteknik belgesi bulunmayan kuryeler için cezai süreç başlayacak. Sektör temsilcileri ise uygulamaya ilişkin belirsizliklerin sürdüğünü belirterek erteleme çağrısı yapıyor. Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde geçen yıl yapılan değişiklik kapsamında tanınan bir yıllık geçiş süresinin dolmasına sadece iki gün kalması, sahada büyük bir paniğe yol açtı. Yeni dönemde tüm kuryelerin bu belgelere sahip olması zorunlu hale gelecek, aksi takdirde denetimlerde 15 bin lirayı aşan yüksek para cezaları uygulanacak.
"YETERLİ KURS YOK, SİSTEM SAĞLIKLI İŞLEMİYOR"
Ankara Kuryeler Odası Başkanı Ramazan Akpınar, bir yıldır düzenlemenin bilindiğini ancak uygulama sürecinin netleşmediğini söyledi. Akpınar, yeterli SRC kursunun bulunmadığını ve eğitim sisteminin sağlıklı işlemediğini savunarak, bazı kursların teorik eğitimlerle belge verdiğini, uygulamalı eğitim konusunda ciddi eksikler yaşandığını ifade etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın da süreçteki karmaşadan haberdar olduğunu öne süren Akpınar, büyük şehirlerde yeterli eğitim merkezi bulunmamasının tepki çektiğini dile getirdi. Platform şirketlerinin zorunlu belgeleri talep etmediğini ve sorumluluğun tamamen kuryelere bırakıldığını belirten Akpınar, esnaf kuryelerin kayıt belgeleri ile yetki belgeleri konusunda da ciddi bir denetimsizlik yaşandığına dikkat çekti. Yaklaşık 1 milyon kuryenin bulunduğu sektörde birçok kişinin geçim kaygısı nedeniyle cezaya rağmen çalışmayı sürdüreceğini, bunun da ilerleyen dönemde daha büyük kurye krizlerine yol açacağını vurguladı.
"KURYELER GELİŞMELERİ YALNIZCA RESMİ GAZETE'DEN ÖĞRENİYOR"
Kurye Hakları Derneği Başkanı Mesut Çeki ise düzenlemelerin sektör temsilcilerinin görüşü alınmadan hazırlandığını savundu. Çeki, kuryelerin çoğu zaman gelişmeleri yalnızca Resmi Gazete üzerinden öğrendiğini belirterek, "P1 belgesi için binlerce lira ödeme yapıldı ancak sistem şeffaf işlemiyor" dedi. SRC belgelerinin nasıl alınacağı ve hangi kurumların yetkili olduğu konusunda net bilgi bulunmadığını ifade eden Çeki, sahadaki gözlemlerine göre çok az sayıda kuryenin SRC alabildiğini, mevcut eğitim modelinin yalnızca teorik derslerden oluştuğunu kaydetti. Paket başı çalışan kuryelerin uzun eğitim süreçlerinde ciddi gelir kaybı yaşadığına dikkat çeken sektör temsilcileri, düzenlemenin acilen ertelenmesini ve kuryelerin daha kapsamlı şekilde bilgilendirilmesini talep ediyor.
Yetkili SRC merkezlerinin yaygınlaştırılması gerektiğini vurgulayan dernekler, belgeli ve eğitimli kurye sisteminin ancak platform şirketlerinin de sürece aktif destek vermesiyle kurulabileceğini ifade ediyor. Kuryeler ise belgeye karşı olmadıklarını, ancak trafik güvenliği, kriz yönetimi ve müşteri iletişimi gibi başlıklarda gerçek anlamda mesleki eğitim almak istediklerini belirtiyor.
Tuğçe Gevşek
