SAMSUN GELİŞECEKSE..

Samsun 'sıkışık, çarpık yapılaşması', 
Dar sokakları ve
Türkiye'nin en kalabalık trafiğine sahip 10 bulvarından biri olan Atatürk Bulvarı ile yıllardır sorunlarını biriktire biriktire bugünlere geldi. 
Aslında cennet gibi bir sahile de sahip olan Samsun ne yazık ki; 
Atakum'da da düzenli şehir planlamasını yıllar öncesinde ıskaladı diyebiliriz.
İlkadım İlçesi’nin çarpık yapılaşması ve dar sokaklarını bile bile, o zamanlar yeni gelişen bir ilçe olan Atakum'u da kurtaramadık.
Sahiline yapılan bir balıkçı barınağa ile koca sahili Karadeniz'e yem ettik adeta. 
Başka illerde gördüğümüz o geniş yollarımız, Samsun merkezde yok elbette ama, Atakum'da da başaramadık. 
Sokaklarımız yine dar ve bakımsız. 
Kaldırımlar bir tuhaf. 
Raylı sistemle birlikte tam ortasından boylamasına ikiye bölünen ilçe, şehir planlamasını farklılaştırsa da;
Adım adım, sıkışık bir yapılaşmaya, çarpık gelişmeye doğru gidiyor. 
İmarı öylesine ilginç ki;
Seyir terası diye bir yer vardı; 
Önünde dev gökdelenlerle seyir diye bir şey kalmadı, ‘beton seyrine’ döndü. 
Samsun gelişecekse;
Bu noktadan itibaren daha düzenli bir yapılaşma yapacaksa;
En azından bundan böyle 'Bir imar el kitabı olması gerekir'.
Yanlışın neresinden dönülürse kardır. 
Atakum'u yazdım; en azından bundan sonra yeni yapılaşma yapılacak yerlerde 'trafik akışları da dikkate alınarak, daha geniş yollar ile' planlanabilir.  
Ama İlkadım'da durum daha farklı. 
Çarpık yerleşimden dönüş için yıllardır beklenen an geldi. 
Bulvar altına bir şey yapmak çok zor görebiliyoruz ama Samsun'un riskli yapı stokunun neredeyse yüzde 80'inin bulunduğu ilçede, kentsel dönüşüm geldi çattı. 
Samsun'da 2 bin 171 bina riskli yapı olarak tespit edilirken, İlkadım 'riskin adı gibi adeta'.
Derme çatma binalar.
Heyelanlı araziler üzerine inşa edilmiş yapıların 'planlı kentleşmeye dönük inşası için' bir fırsat.
İlkadım bu fırsatı da ıskalarsa, gerçekten Samsun'un kentsel anlamda gelişmesi imkansız hale gelir. 
O nedenle;
Samsun Büyükşehir Belediyesi ve İlkadım Belediyesi'nin kentsel dönüşümü öncelemeleri bu şehrin en önemli sorunudur.
Zaten onlar da kentin bu talebini görerek, 31 Mart sonrası ilk olarak kentsel dönüşüme el attılar. 
Samsunlu müteahhitlerin üyesi olduğu SİMDER Başkanı Sezgin Aydın'ın da geçtiğimiz gün bu yönde bir açıklaması oldu. 
Sezgin, "Belediye başkanlarıyla birlikte kentsel dönüşümün çözümü için ellerinden geleni yapmaya hazır olduklarını" söyledi.
Bunlar önemli gelişmeler.
İlkadım'da yapılacak kentsel dönüşüm, Canik'te belediyenin sürdürdüğü kentsel dönüşüm bu kentin kent merkezi ve üst konumlarını entegre edebilecek gelişmelerdir.
Bu düzgün yapılaşmalar, yeni yapılacak geniş yollar kent içi trafiğine de olumlu katkı olarak görülebilir. 
Kaldı ki; Samsun trafiğinin düzelebilmesi için alternatif yollar şarttır. 
Bu yollar, kentsel dönüşümle birlikte planlanabilir. 
Bu konuda herkes kafa yormalı. 
Sonuç olarak, Samsun büyük bir şehir.
Gelişen bir kent. 
Bugünün değil, yıllar sonrasının planları yapılmalı. 
Bu İlkadım için olduğu kadar Canik ve Atakum için de böyle. 
Samsun'a yeni yatırımlar beklenirken, kentsel dönüşüm işinin bir an önce yol almasında da yarar var. 
Kaldı ki; İlkadım'da bulvar üstünde vatandaşlar halen doğalgaz kullanamıyor.
Samsun'un bu önemli önceliği için kent olarak, herkesin olumlu yaklaşımlarla kentsel dönüşüme destek vermesi gerekir. 
2171 riskli yapı ciddi bir rakam. 
10 binlerce insan yaşamı demek. 
Öncelemeye yetmez mi?