Samsun'da son zamanlarda bir çok sürücüden 'ceza geldi' mesajları almaya başladım.
Samsun'un akılsız trafiği zaman ayarlı trafik ışıklarıyla hayatı felç ediyor ama cezalar da ardından geliyor.
Hem de öyle cezalar ki, akıllara zarar.
Düşünsenize; trafik gıdım gıdım ilerliyor, bir çok nokta kilit ve sürücü bir boşluk bulup yan şeride geçmiş bir araç boyu daha zaman kazanabilmek için.
Hemen yapıştır;
54/1 a maddesi.
2024'de 1506 liraydı, 2025'den itibaren 2167 TL.
Ya da önündeki araç gitmiyor, yan şeride geçerek, işine, gücüne yetişmek için hamle yapıyorsun. Zaten herkes bunalmış, belki kavşaktan döneceksin sağa ya da sola yanaşıyorsun.
Küt diye ceza arkandan geliyor.
46/2-c maddesi.
Trafik zaten kımıldamıyor ve kırmızı ışık yanmadan kavşağa girerken, trafik tıkandı arkandan gelen araç çarpmasın diye az burnun içeri girdi.
Ya da kavşakta kaldın yan kavşaktan gelen araçlara yol verebilmek için kornolar eşliğinde kırmızı ışıkta milim milim geçmek zorunda kaldın.
Pat diye arkadan ceza yapıştırılıyor.
2.167 TL.
Bana gelen mesajlarda vatandaşlar adeta isyan ediyor.
Bu cezalar çalışmadığı söylenen EDS'den mi?
Yoksa fahri müfettişlerden mi merak konusu!
Tahminim fahri müfettişler.
Ama böyle bir trafik kaosu içinde fahri müfettişler ceza yazıyor ve bunlar da vatandaşlara gönderiliyorsa; anlamak zor.
Trafik akışı normal olsa neyse ama fare kapanı gibi trafikte vatandaş nereye gideceğini şaşırıyor zaten.
İsmi ve kurumu lazım değil ama yıllarca kamu kurum müdürünün şoförlüğünü yapmış biri de aradı dün;
"Ben böyle şey görmedim, 10 günde iki ceza yemişim, olacak iş mi. Ben trafiği tehlikeye düşüren bir şey yapmam. Ama böyle bir trafikte şerit değiştirmeye ceza olur mu?" diyor.
Sonuna kadar haklı.
Hem trafiği kaos haline getir, hem de vatandaş bunun faturasını ceza olarak ödesin olacak iş mi?
Hele ki bunları fahri müfettişler yazıyorsa, gerçekten ilginç.
Şahsi görüşüm Samsun gibi sıkışık bir trafiğe sahip ortamda fotoğraflı olmadan bu cezaların yazılsa bile uygulamaya konulmaması.
Bazen trafiği ve sürücüyü tehlikeye düşürmeden şerit değiştirebilen yetenekte sürücüler olmasa trafik daha da kilitlenir, hepiniz biliyorsunuz.
Kaldı ki, bir boşluk bulsak da şu kavşağı atlatabilsek diye yolu gözlediğimiz de oluyor.
8 saatlik bir mesai ortamında trafikte iki saat çok uzun süre.
Bir de bu kaosa trafik cezaları eklenirse; vay vatandaşın haline.
O kaos içinde yaya geçidinde dikkatli olmaz da yol vermezsen zaten yandın.
4.512 TL.
Hatalı parkı zaten yazmaya gerek yok; 993 TL
Hadi bunlar mobeseler tarafından belirlense fotoğraf olacak ve gerçekten traffiği ya da başka aracı tehlikeye düşürdüyse tamam da;
Bu trafik ihlal suçları; fahri trafik müfettişlerinin trafik kural ihlali tespit tutanağı düzenleyebileceği kanun maddeleri arasında yer alıyor.
Kenti yönetenlerin bu konulara dikkat etmesi gerekir.
Vatandaşını düşünmeli.
Vatandaş zaten zar zor geçiniyor, ayrıca düzenli bir trafik akışı yok, bu şartlarda bir de vatandaşa o trafiğin cezasını yüklemek, hiç doğru değil.
Hız sınırı cezası ile ilgili kent içinde bir şikayet almadığımıza göre; aslında konu anlaşılıyor.
Hızın olmadığı yerde, şerit değiştirme ilerlemeyen bazı sürücülerin bulunduğu yerden kurtulma ki; hepimizin başına geliyor.
Kasıtlı makas atana, trafik akışı normalken hatalı şerit değiştirene, drift atan, diğer aracın yolunu kesene ceza tamam da;
Böylesi bir trafik kaosu içinde ceza yazılması, sürücüleri üzer.
Hakkaniyet şart.
Yazıktır.
Samsun'da en çok ceza
yazılan trafik ihlalleri!46/2-c maddesi..
Aracın yolunu keserek veya önüne çıkarak şerit değiştirmek, kanunlara göre yasaktır ve sürücü belli cezalara tabi tutulur. 1 Ocak 2025 itibariyle 46/2-c trafik ceza kodu ile uygulanmakta olan şerit değiştirme ihlali ceza tutarı 2.167 TL'dir.
54/1-a maddesi..
Önde seyir halde olan aracı geçmek isterken, geçme kurallarına tabi kalmamak yasaktır anlamını ifade eder. Önde giden aracı geçmek isterken geçme kurallarına uymamanın cezası 2024 yılında 1.506 TL idi. 1 Ocak 2025 tarihinde 2.167 TL'dir.
Kırmızı ışık cezası 2024 yılı için 1.506 TL idi. 2025 yılında zamlandı ve 2.167 TL olarak belirlendi.
