Samsun'da bildiğiniz gibi Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin kavşak çalışmaları 'hummalı bir şekilde sürüyor'.
Trafik ışıklarının 'zaman ayarlı olması' nedeniyle kavşaklarda çok işe yaramayacağını düşünsem de;
Bir kaç gündür Atakum'da yapılan yan yollardan ışıklara takılmadan verilen çıkışların 'doğru bir uygulama olduğunu kabul etmek gerekir.
İç kavşaklarda trafik ışıklarının 'akıllı olmaması, araç yoğunluğuna göre sinyalizasyon yapmaması' nedeniyle kaos ve kuyruklar sürüyor ancak;
Özellikle kavşakların genişletilmesi sağ dönüş yapacak araçlar için ayrı şerit oluşturulması 'akıllı hamleler' diyebiliriz.
Özellikle Atakum'da Atatürk Bulvarı üzerinde 'yan yollarda tek istikamet yapılması ve alternatif yolun olmaması' yine de sıkıntı.
Ama Sezar'ın hakkı Sezar'a.
Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir'in koca göbekli kavşaklarını olumlu bulmuyorum; transit bir yolda çok fazla kavşak olmasının akılcı olduğunu düşünmüyor olsam da;
Türk-İş Ömürevleri kavşaklarındaki 'yan yoldan ışıksız olarak ana yola çıkışların trafik akışına çok yararı olduğunu görmek mümkün.
Atatürk Bulvarı'nın bazı noktalarının genişletilmesi, kavşaklara gelirken şerit artışı 'sistem tamamen oturduğunda' daha akıcı bir trafik oluşmasına yol açabilir.
Ancak her zaman söylediğim gibi ve konunun uzmanlarının önerdiği yönden bakarsak;
'Bazı noktalara seviyeli üst geçitler yapmadan' bu trafik akışı da 'akıllı şehir iddiası da', olumsuz görülüyor.
Çünkü Akıllı Şehir dedikleri EDS 'yani trafikte ceza sistemi ise, bu karışık trafik akışında' ceza yememek zaten imkansız gibi.
Yan yollarda alternatif çıkışlar olmaması, 'ters yol cezalarını artırır'.
Akıllı dedikleri EDS sistemi, kartal gözleriyle 'o kusurları yakalar, evine gitmeye çalışan sürücüye', cezalar yağar.
Başkan Mustafa Demir'in bu kadar masraf yapıp, Büyükşehir'in tüm imkanlarını, araçlarını bu işe ayırmasının yanı sıra 224 milyon lira gibi bir EDS sistemi kurma isteği, alternatif yol olmazsa 'çöker', tıkanır gibi duruyor.
Hem bu kadar masrafa yazık olur, hem de 'akıllı şehir beklentisi kaosa dönebilir'.
Elbette sabırla Samsunlular sonucu bekliyor ama, beklendiği gibi bir sonuç alınmazsa, hüsran olur.
O nedenle amaç belediyeye gelir elde etmek olmamalı.
Karadeniz'in Başkent'i olan Samsun'da huzurlu bir trafik akışı sağlanmalı.
Örnek vermek gerekirse, her akşam geçtiğim için söylüyorum;
Pelitköy iç kavşakta 'daha başka çalışma yapılmayacaksa', sistem tutmadı diyebiliriz.
Çünkü akşam ve sabah saatlerinde kuyruk Yeni Mahalle'ye kadar uzayabiliyor.
Anlatmak istediğim de tam olarak bu.
Bazı yerlerde 'ara geçişler rahatlamaya neden olurken, zaman ayarlı trafik ışıkları çok işe yaramıyor.
Bekleyip sonunu göreceğiz.
Umarız, Akıllı şehir derken, EDS cezalarıyla anılmayız Türkiye'de.
Tıpkı bir zamanlar komşumuz Ordu ilinin olduğu gibi.
Amaç ceza değil, trafik akışını rahatlatmak olmalı.
-------------------------------------
Samsun merakla
'akıllı şehri' bekliyor
Samsun'da Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı trafik akışı çalışmalarında 'bazı noktalarda iyileşme var ancak, ana ve iç kavşaklarda halen yığılmalar sürüyor. Sürücülerin özellikle Atakum'da seviyeli üst geçit talebi her geçen gün artıyor.
SBB Başkanı Mustafa Demir