AK Parti Samsun Milletvekili, TBMM Plan ve Bütçe komisyonu Başkanı Eski Bakan Mehmet Muş ‘Mert Irmağı ıslah edilecek, sel kabusu bitecek’ diyor. Mert Irmağı 2009’dan önce DSİ tarafından ıslah edildi, genişletildi, biriken çamurlar temizlendi. Samsun’daki su baskınlarının Mert Irmağı’yla ilgisi yok.
Hastalık doğru teşhis edilmezse tedavi yapılamaz. ‘Laf olsun, torba dolsun’ şeklindeki açıklamalarla Samsun’un sel sorunu çözülemez. Eğer Plan ve Bütçe de bu şekilde hazırlanırsa planlar işe yaramaz, bütçe dertlere derman olmaz.
4 Temmuz 2012’de Mert Irmağı değil; Mert Irmağı’na bağlanan Yılanlı Dere'nin taşması sonucu 14 kişi hayatını kaybetti. Yılanlı dere üzerindeki sel kapanı yeterince güvenlik önlemi alınmadan yükseltildi, sel kapanı adeta baraj gölüne dönüştü.
Yağmura göre alt yapı yapılmadığı için, yağmur sonucu sel kapanı yarıldı ve metrelerce yüksekliğindeki su, Canik’teki eski sanayi bölgesine doğru aktı. Yılanlı Dere'nin üzeri kapatıldığı için su, Mert Irmağı'na ulaşamadı, baskınlara ve insanların hayatlarını kaybetmesine neden oldu. Sorun ne yağmurda ne de Mert Irmağı’ndaydı. Sorun yağmura göre yapılmayan alt yapıda; yılanlı derenin yatağının daraltılması ve üstünün kapatılmasında olduğu halde mahkeme de yağmuru suçlu buldu.
Samsunun merkezi ve ilçelerindeki sel baskınlarının sebeplerini ve çözüm yollarını uzmanların görüşünü de alarak defalarca yazmamıza rağmen sorunlar da çözümden uzak açıklamalar da devam ediyor.
OTOPARK LÜKS DEĞİL; TEMEL İHTİYAÇ
Samsun’da Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir’in otopark yapması lüks değil; temel ihtiyaçtır, aynı zamanda da belediyenin görevidir. Sorun otopark yapılması değil; gerçek fiyatının çok altında istimlak edilen yerlerin sahiplerinin mağdur edilmesidir.
DOLMUŞLAR GERÇEKTEN ZARARDA MI?
TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın ‘dolmuş esnafı büyük zararda’ diyor. Otobüs ve tramvaylarda bir tam biletin yanında, ücretsiz, serbest, abonman, eğitim, zaman zaman da ‘vatan size minnettardır’ denmesine rağmen, dolmuşta yolcuların çoğu tam, diğerleri de cüzi miktarda indirimli öğrenci ücreti ödüyor.
Bazı illerde dolmuşlarda da 65 yaş üstü ücretsiz olsa da Samsun’da son 100 metre binilse de dolmuşa tam ücret ödeniyor. Güzergah, metre mesafe göz önüne getirildiğinde dolmuşlar adeta para basıyor. Dolmuş para kazanmasa, plaka dövizden de altından da fazla kazandırır mı? Dolmuş sürücüleri kazanamayabilir, ancak plaka sahipleri kazanıyor
Sayın Aksoy tekraren hoşgeldiniz, inşaallah tekrar Gazetemiz köşe yazılarınızla özelden güzel Samsun'a genelden tüm Türkiye'ye ışık tutacaktır, sağlık afiyetler diliyorum.elinize emeğinize yüreğinize sağlık